【EV视界报道】近日，有海外媒体曝光了一组国产途观L插电式混合动力版车型的海外路试谍照。通过谍照来看，新车在外观上与Tiguan GTE概念车十分相似，动力方面预计将搭载一套1.4T发动机和电动机组成的混动系统，纯电情况下续航里程为50公里。
外观方面，新车基本沿用了此前发布的Tiguan GTE概念车的设计语言，前大灯组看起来造型十分富有层次感，独特的“C”字形LED日间行车灯被放置在了前保险杠两侧，三幅式的前进气格栅内部加入了“PHEV”字样的标识，以体现其新能源车的身份。
车身侧面，该车的造型与普通版途观L保持了一致，一条笔直的腰线贯穿车身，前翼子板侧面配有蓝色的新能源标识。此外，为了拥有更低的油耗和纯电续航里程，该车还配备了地滚阻轮胎，相比较燃油版车型，轮圈的尺寸会稍有减少。
通过车尾部分的上汽大众字样标识来看，新车将由上汽大众工厂进行生产，尾灯组采用了形似“F”字样的造型，双边共两出的排气形式也出现在了该车上。
动力方面，插电版国产途观L的具体参数尚未公布，但根据外媒的猜测来看，新车有望采用与Tiguan GTE概念车相同的动力系统，由一台1.4L涡轮增压发动机与电机组成的纯电驱动系统，最大功率为220马力，纯电续航里程为50公里。（图片来源：motor trend）
编辑点评：插电式国产途观L在外观上依旧采用了大众家族式的设计造型，但前脸部分犀利的设计让该车拥有了更高的辨识度，而作为国内最受关注的车型之一，插电版途观L的推出势必会增加消费者对于该级别车型的选择。
