日前，我们从海外媒体处获悉，福特汽车德国业务负责人Gunnar Herrmann在采访中表示：“福特汽车预计于2023年在德国生产纯电动车型，届时嘉年华车型可能会停产。”

配图为2018款福特嘉年华ST

Gunnar Herrmann表示，福特计划到2022年在新能源汽车方面共投资50亿美元，在未来5年内将在全球范围至少推出13款新能源车型，并计划于2020年在欧洲推出首款纯电动车型。

福特汽车德国业务负责人Gunnar Herrmann

而宝马在上周评论了Gunnar Herrmann谈及福特关于新能源汽车方面的计划：“等到到2020年时，福特也不会有大量的新能源汽车产出，因为其在技术方面并不能支撑大规模的生产。”

德国政府方面，正在计划推出一些政策推动新能源汽车市场在德国的发展，比如减轻新能源汽车司机的税务负担；补贴新能源汽车共享以推动向绿色交通转变；计划为自动驾驶技术的研究机构提供资金支持；以及支持在德国建立电池生产制造企业等。（新闻来源：autonews）

编辑点评：在去年，福特考虑与DHL共同打造基于全顺底盘设计的Work XL纯电动厢式货车，但初期只生产150辆，用于DHL在市区内的投递业务，之后这款专用车是否有新的订单产生，目前还不得而知。