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无论外观多么漂亮，动力多么强劲，但电动汽车都有一个不容回避的大问题——行驶距离。尽管速度很快，提速也很快，但如果电池没有了电，电动汽车就与一堆废铁无异。
特斯拉已经开始建设一个庞大的超级充电站(Supercharger)网络，方便特斯拉车主随时随地充电。宝马不想被抛在后边，正在建设自己的充电站网络，使旗下首款全电动汽车i3车主能方便地充电。
宝马充电站被称作BMW i DC Fast Charger，功率为24千瓦，尺寸不大，重量较轻，6548美元(约合人民币40372元)的价格也不算昂贵。宝马计划向“授权合作伙伴”出售充电站，经销商将成为宝马充电站项目的“授权合作伙伴”。
BMW i DC Fast Charger是宝马与Bosch Automotive联合开发的，半小时能把i3系列电动汽车的电池充到80%。用户去购物中心购物时就可以给爱车充电。
2026年1月30日，由开沃新能源汽车集团股份有限公司（创维汽车）、现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司（HTWO广州）联合主办的“氢启未来 共赴蓝途”氢能源车辆交付仪式在广州黄埔区光宝广州科技园区隆重举行。本次交付不仅是中国氢能交通领域的一项重大突破，更是广州市积极布局“十五五”氢能战略、加速绿色低碳转型的里程碑事件。
2025年，新能源重卡市场持续爆发，绿色货运转型全面提速。据绿色重卡统计的数据，瑞浦兰钧2025年新能源重卡电池装车量市占率提升至8.14%，装车量同比增长278.74%，稳居全国第二。这一成绩，充分印证了市场与客户对瑞浦兰钧产品与技术实力的高度认可，展现出公司在重卡电动化赛道上的强劲竞争力。
2026年1月30日，由开沃新能源汽车集团股份有限公司（创维汽车）、现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司（HTWO广州）联合主办的“氢启未来 共赴蓝途”氢能源车辆交付仪式在广州黄埔区光宝广州科技园区隆重举行。本次交付不仅是中国氢能交通领域的一项重大突破，更是广州市积极布局“十五五”氢能战略、加速绿色低碳转型的里程碑事件。
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