【EV视界综合报道】9月20日，工业和信息化部通信清算中心组织专家对此前未审核的浙江省、陕西省、深圳市上报的新能源汽车补助资金申请材料进行了技术审查，形成了《关于2017及以前年度新能源汽车推广应用补助资金（补充）清算审核初审的报告》，并于9月25日对初审报告中的审核结果进行公示，经审核，此次应清算补贴资金约50.9亿元。

此次2016年新能源企业申报推广数为10952辆，企业申请清单资金为26.6亿元，最终专家组核定推广数为10876辆，减去了76辆不符合补贴要求的车型，应清算补助资金26.5亿元。该批次并非为2016年的全部补贴车型，此前已有4批公示发放。

2017年，企业共计申报新能源汽车推广数85717辆，企业申请清算资金27.5亿元，专家组核定的推广78011辆，减去了7706辆不符合补贴要求的车型，应补贴金额24.4亿元。

其中，2016年76辆不符合补贴要求车型，全部为深圳市五洲龙汽车有限公司旗下产品，原因为“该车型未进2016年度推荐车型目录”。2017年不符合补贴要求车型主要核减原因为“未有接入国家监管平台”，还包括“电池组总能量与推荐目录参数不一致”“累计行驶里程不足2万公里”“驱动电机型号与推荐目录参数不一致”等。

2016-2017年补贴，包括最新于9月25日公示的这批在内，工信部累计已经发布5批，涉及新能源汽车51.5万辆，补贴金额高达498.3亿元。再加上地方补贴，新能源汽车的补贴累计发放超过千亿元。