【EV视界小王说】对于腾势来说众所周知,它是由戴姆勒与比亚迪合资之后生产出来的纯电动车型,对于目前主流电动车市场上众多由汽油车衍生出来的电动车而言,腾势则一开始就属于正向研发的电动车,并没有汽油属性的车型。所以在电动车行列设计和研发上,腾势在基因中就占了上风。
【EV视界小王说】对于腾势来说众所周知,它是由戴姆勒与比亚迪合资之后生产出来的纯电动车型,对于目前主流电动车市场上众多由汽油车衍生出来的电动车而言,腾势则一开始就属于正向研发的电动车,并没有汽油属性的车型。所以在电动车行列设计和研发上,腾势在基因中就占了上风。
近日,比亚迪成功斩获美洲市场巴西圣保罗公共交通运营商194台纯电动大巴订单。这是继亚太新加坡210台、欧洲比利时268台两项大巴订单后,比亚迪再次获得海外客户高度认可,为推动全球城市绿色交通低碳转型持续加码。
2025年12月17日-19日,2025第十四届上海国际客车展会在新国际博览中心启幕。比亚迪携全新纯电动客车C11及日本市场定制大巴J6两大标杆产品亮相。
2025年11月,据方得网数据显示,比亚迪轻卡T5系列在11月单月销量931辆,同比暴涨385%,增幅第一。
