【EV视界报道】近日，我们从工信部官方网站获取了一组关于一汽-大众e-Bora的申报图，从图片来看，新车基本保留了燃油版全新宝来的设计风格，并且搭载了一台最大功率136马力的电动机，但电池容量和续航里程尚不明确。

外观方面，一汽-大众e-Bora基本沿用了燃油版全新宝来的设计风格，只是针对车型的前脸造型进行了调整。其中，在入门车型中，其前包围与未配备雾灯和前包围镀铬装饰的宝来1.5L低配车型完全一致，仅中网左侧加入了e-Bora标识以表明身份；而在高配车型上，新车采用了全新样式的前保险杠，倒梯形下部进气口搭配有C字形日行灯，两侧的仿散热鳍也拥有十分丰富的层次感，运动气息十足。此外新车还提供白色前格栅版本。

车身侧面部分，一汽-大众e-Bora则沿用了燃油车的造型，只是车身高度进行了提升。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4671（4663）/1815/1473mm，轴距为2680mm，其中车身高度相比宝来增加了11mm。另外，高低配车型也配备了三种不同的轮圈，其中两款为17英寸，另一款为16英寸。在车尾部分，新车则保留了全新宝来的设计，而高低配车型的区别在于车尾底护板的颜色不同（车身同色或黑色）。

动力方面，一汽-大众e-Bora搭载一款最大功率136Ps的电动机，匹配三元锂电池组，不过关于续航里程我们目前还不得而知。