特斯拉电池团队获得新进展 已申请专利 - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  国际  正文

特斯拉电池团队获得新进展 已申请专利

【EV视界报道】近日特斯拉发布消息称,由电池专家Jeff Dahn领导的特斯拉电池研究小组已经申请了一项新电池化学的专利,该公司称其可以为电池提供更快的充电速度、更长的寿命和更低的成本。

1.jpg

在题为“基于双添加电解质系统的新型电池系统”的专利说明中,电池专家Dahn和他的团队解释说,虽然在电解液中添加多达五种不同的化合物可以改善电池性能,但他们设计了一种仅使用两种添加剂的解决方案。与依赖更多添加剂的其它系统相比,他们的设计降低了电池成本,此外,双添加电解质系统还可提高锂离子电池的性能和寿命。

2.jpg

该专利申请还表明,新的双添加剂混合物可与锂镍锰钴(NMC正极材料)电池化学品一起使用,这在电动车或电网储能等方面都会发挥作用。现在大部分电动车电池单元采用的均是NMC正极材料电池,虽然目前特斯拉电池单元采用的是NCA正极材料电池,但特斯拉的太阳能储能系统使用的就是NMC正极材料电池,加上前段时间特斯拉对美国电池公司Maxwell Technologies的收购,我们不免认为特斯拉的电池战略在未来很可能发生改变。

0
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

成都发往上海 中创新航开启动力锂电池铁路运输新模式

2025年12月4日,一列满载中创新航动力锂电池的集装箱专列从成都国际铁路港华铁专用线驶出,开往上海。这标志着中创新航正式开启动力锂电池“铁路运输新模式”。

2025年12月05日

百公里氢耗7.1公斤 海珀特H49重卡获氢能创新中心认证

近日,在“氢心同行,创赢未来”成果发布大会上,北京氢能创新中心首次发布氢燃料电池重卡H49实车运行数据。该车型搭载“先进轻电一体化智慧底盘2.0”,在满载49吨工况下,百公里氢耗仅7.1公斤,整车自重降至10吨,续航里程突破600公里,多项指标提前5年完成国家《节能与新能源汽车技术路线图3.0》目标。

2025年12月02日

氢燃料电池重卡H49引得广泛关注 海珀特亮相汉交会

近日,2025年武汉(汉口北)商品交易会(简称“汉交会”)在武汉汉口北国际贸易城正式开幕。海珀特携旗下千公里长续航氢燃料电池重卡H49亮相展会,继武汉国际商用车展之后,海珀特再度为这座九省通衢的商贸重镇向世界递出一张闪亮的"绿色物流新名片"。

2025年11月27日

特斯拉电池团队获得新进展 已申请专利

【EV视界报道】近日特斯拉发布消息称,由电池专家Jeff Dahn领导的特斯拉电池研究小组已经申请了一项新电池化学的专利,该公司称其可以为电池提供更快的充电速度、更长的寿命和更低的成本。
杨思涵编辑
扫一扫阅读完整内容
返回顶部