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2019成都车展:东风标致4008 PHEV 静态体验

【EV视界 2019成都车展实拍】9月5日,2019年成都车展正式拉开帷幕,期间东风标致旗下4008 PHEV正式亮相。新车将搭载一套由1.6THP发动机与双电机组成的插电混动系统,综合最大功率302Ps,纯电动续航里程可达59km,官方宣称其0-100km/h加速时间约为7 s,今天小编就带您看看这款新车表现如何。

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——外观方面——

外观方面,新车将延续燃油版车型的外观设计,在部分细节处会做出部分改变。在左右两侧翼子板处估计还将加入“HYBRID PLUGIN”标识,其充电接口预计在车辆的左后方。

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——内饰方面——

内饰方面,新车采用了双辐式运动方向盘,同时液晶仪表盘和嵌入式中控屏幕也未缺席,同时保留了部分物理按键,搭配下方中控台区域发电子档把和部分镀铬元素,整车内饰看起来充满了运动气息。

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——动力方面——

动力方面,新车搭载由1.6THP发动机 双电机组合而成的插电式混合动力系统,综合最大功率222kW(302PS),峰值扭矩450N·m,百公里加速时间在7s以内,百公里综合油耗1.7L,纯电续航里程为59km。

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编辑总结:成都车展东风标致带来了4008 PHEV加入新能源战局,外观和内饰相较与燃油版车型变化并不大。上市多年其外观已经被大多数人接受,在加上设计感极强的内饰,足够吸引人的眼球。与燃油版最大的变化在于新车采用由1.6THP发动机、前后双电机、爱信8AT变速箱组成的插电混动系统,其综合最大功率为302Ps(222kW),综合峰值扭矩为450N·m,纯电动模式续航不低于59公里,同时底盘采用了前后独立悬架,并支持电动四驱功能,虽然外观变化不大,但动力系统和底盘都有了变化的4008 PHEV也有了和一众合资品牌对手相抗衡的实力。该车动态方面的体验请您持续关注EV视界后续的报道。

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李嘉琦
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