【EV视界报道】近日，拜腾汽车对外宣布，已与韩国汽车零部件制造商MS Autotech 旗下子公司Myoung Shin Co.签订战略合作协议，拜腾汽车CEO兼联合创始人戴雷表示，Myoung Shin Co.将参与拜腾的C轮融资，双方将在本地制造、销售、供应链和投资等多个领域展开战略合作。
根据韩国地方政府的一项声明，Myong Shin Co.已与拜腾在25日签署了协议，将从2021年起为拜腾生产电动汽车，而生产的汽车主要供韩国和海外市场进行销售。据悉，Myong Shin Co.既是现代汽车的供应商，也是特斯拉的供应商。
据了解，拜腾汽车今年9月在法兰克福车展宣布，其首款车型M-Byte将在2020年中开始量产，首先将交付中国消费者，预计2020年开始接受欧洲和北美地区预订，2021年正式进入欧美市场。
业内人士推测，此次与Myong Shin Co.达成合作并实现在韩生产，或将使拜腾加快全球交付的进程。
此前拜腾首款车型M-Byte亮相法兰克福车展。M-Byte的人车交互系统可让驾驶员最大化的将精力集中在路况上，满足不同场景下用户对于互联体验和安全出行的双重需求。
电池和续航方面，拜腾M-Byte后驱版本可选装72kWh/95kWh的电池组，续航为430/550km（NEDC）；四驱版本采用95kWh时的电池组，续航为505km（NEDC）。在快充模式下，35min可充满80%的电量。
动力方面，提供两个版本：200kW的后驱单电机以及300kW的前后双电机组合。
目前，拜腾南京工厂建设已基本完工，预计10月开始试生产，2020年开始接受欧洲和北美地区的预订，2020年年中开始量产。
