【EV视界报道】12月29日，新宝骏首款搭载 HUAWEI HiCar 智慧互联量产车--新宝骏 RC-6正式亮相，并且自2020年3月起，新宝骏全系产品将搭载HUAWEI HiCar 智慧互联解决方案。据悉，新宝骏联合华为、博泰、爱奇艺、喜马拉雅、苏宁、携程、美团、百度云、酷我等众多生态伙伴共同打造新宝骏的“移动智能空间”理念，将跨界融合到如娱乐、出行、金融、生活等生态中，为用户创造出行新生活。
据悉，HUAWEI HiCar可以通过手机和汽车之间的连接，基于三层标准与能力，构建手机和汽车互助资源池，把手机的服务生态延伸到车内，实现“手机+车机”人机交互最优体验，“手机+车机+N端”互联互通、无感连接&服务无缝流转，以及最优硬件资源带来最优体验;另一方面，HUAWEIHiCar构建一站式开发的开放生态平台。
细节方面，HUAWEI HiCar Smart Connection解决方案的核心是“4S(Safety，Smart Connection，Seamless，Resource Sharing)重新定义互联”。其中：
Safety: 将出行安全作为基线，在交互设计标准和技术实现中植入安全交互基因，并提供驾驶员异常行为检测等主动安全能力;
Smart Connection: 无感连接，提供高速、极简的连接;引流手机用户到车;
Seamless Experience: 车内和车外的一致体验，分布式核心平台能力。消费者不需要关注资源是谁提供，只享受提供的服务。举例：车外的音乐在手机上播放，入车连接后自动无缝接续到车机，音乐通过车机音响输出等。不同场景下的无缝切换，实际是应用和服务可以在多设备之间无缝流转;
Resource Sharing: 硬件互助，例如手机AI算力共享;汽车有更好的通信天线，和手机的通信能力结合;导航的时候综合使用车机、手机GPS数据，更精确的导航;语音交互的时候综合手机和车机各自的优势，在语音唤醒、语音识别等能力上取长补短，达到单设备做不到的更好的效果。
基于HUAWEI HiCar，汽车厂商可以低成本引入手机等外设的算力、移动互联网全生态服务、以及全场景智慧生活，一步完成智能座舱体验升级，加速拥抱智能网联的产业大趋势，使得车企和Tier1核心平台能力实现批量复制，研发成本和周期降低。
同时，HUAWEI HiCar为应用开发者提供了更广阔的平台，不仅仅使应用能快速便捷接入，还提供了供应用开发者进行服务升级和快速创新的能力。通过将华为的技术能力赋能给开发者的全生命周期，通过用户运营、渠道推广、产品优化等工作，实现了用户与开发者、开发者与开发者的良性互动，降低开发者开发成本，运营推广成本。
185天前，新宝骏率先发布全球首台手机车联网，137天前将手机车联网落地在RM-5和RC-6两款车型上，又过了54天，新宝骏RS-3上市，新宝骏手机车联网完成了第一次迭代升级。
“新宝骏速度”为变革未来智能出行方式加速，打造与众不同的”全域、全时、全生态“的移动智能空间。
“全域”实现从驾驶者到全员的覆盖，出行空间不再仅仅是车辆驾驶者的专利，新宝骏改变了车辆作为载体的纯粹功能，成为人、车、生活融合的载体。
“全时”实现从车内到车外的24小时在线，让汽车不仅是用车时的空间，而是全时间周期的体验与服务。
“全生态”构建生态开放打通的智能出行空间，让汽车不再是封闭的环境，将汽车生态扩展到娱乐生态、金融生态、生活生态、出行生态。
所以，新宝骏创造的移动智能空间，解放了空间限制，让万物互联成为可能；解放了算力限制，让硬件互助成为可能；打通了生态体验的壁垒，让生态共享成为可能。这就是新宝骏对于“移动智能空间”的探索，将手机超高速度与算力赋能车机，实现同步网联，率先实现5G场景在车辆内外的应用。
发布会上，新宝骏首款搭载HUAWEI HiCar智慧互联量产车--新宝骏RC-6正式亮相，并且自2020年3月起，新宝骏全系产品将搭载HUAWEI HiCar智慧互联解决方案。
新宝骏搭载HUAWEI HiCar智慧互联产品后，可以与多达1.3亿的华为智能终端与智能设备完全打通，实现零级贴合式互联。基于分布式技术，新宝骏搭载HUAWEI HiCar将实现多项黑科技：
极简连接：无需用户主动操作，上车即完成自动连接。
日程卡片一键导航：识别用户日程信息,以卡片形式智能提醒,用户一键即可导航至目的地。
家居控制：通过家居卡片一键控制远程家居设备。
疲劳检测：利用车内摄像头图像数据、华为手机的强大AI运算能力和手表/手环的心率传感器数据检测驾驶员的异常驾驶行为，保障驾驶安全性。
视频通话：利用车的屏幕/麦克风/音响结合手机的5G通信能力,实现极致体验的视频通话。
手势识别：利用车的摄像头+手机的AI运算能力，实现手势控制音乐播放/暂停。
Android应用生态共享：将丰富的Android应用生态共享给汽车，构建用户体验在车内和车外场景的无缝流转和衔接。
新宝骏将手机的应用和服务延展到汽车，让汽车和手机、其他 IOT等硬件设备之间实现全互联，在自己的“移动”中享受智能科技带来的服务与便利。
随着当今社会商业形态及模式已产生深刻变化，新宝骏“移动智能空间”将构建强大的“后生态”系统，建立跨越汽车行业的互联模式，将跨界融合到如娱乐、出行、金融、生活等生态中，为用户创造出行新生活。
新宝骏生态与华为终端生态的跨界融合只是新宝骏“移动智能空间”生态的第一步，在未来的时间内，作为物联网的开放平台、万物互联的接口、全开放的生态，新宝骏移动智能空间将接入更多智能设备，连接更多软件与平台，在智能化道路才能不断加速。
但无论是技术还是生态，都只是手段而非目的。而新宝骏创造出行新生活的本质，是创造出超越用户想象的产品体验，让用户左右产品，而不是被产品左右。这种体验，并非仅依靠汽车本身所能提供，而是跨界融合各个领域日新月异的黑科技。它们既是“黑科技”，也将是“暖科技”，全时、全速、全覆盖的为用户提供智能化服务。
编辑总结:总体而言，新宝骏搭载HUAWEI HiCar之后，不仅可以有效的增加车主的驾乘乐趣，并且诠释了人-车-家全场景智慧互联解决方案，让手机、汽车以及更多智能设备具备了互联互通的能力。相信新宝骏与华为的此次联手，将会打开国内车联网市场的竞争，让更多的百姓车主来享受智能驾驶科技所带来的乐趣与便捷，更让其成为我们生活中必不可少的一部分，而搭载了HUAWEI HiCar的新宝骏汽车在未来会给我们带来怎样的驾乘体验，我们拭目以待。
