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传递移动智能空间理念 新宝骏搭载HUAWEI HiCar 首款车型发布

【EV视界报道】12月29日,新宝骏首款搭载 HUAWEI HiCar 智慧互联量产车--新宝骏 RC-6正式亮相,并且自2020年3月起,新宝骏全系产品将搭载HUAWEI HiCar 智慧互联解决方案。据悉,新宝骏联合华为、博泰、爱奇艺、喜马拉雅、苏宁、携程、美团、百度云、酷我等众多生态伙伴共同打造新宝骏的“移动智能空间”理念,将跨界融合到如娱乐、出行、金融、生活等生态中,为用户创造出行新生活。

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据悉,HUAWEI HiCar可以通过手机和汽车之间的连接,基于三层标准与能力,构建手机和汽车互助资源池,把手机的服务生态延伸到车内,实现“手机+车机”人机交互最优体验,“手机+车机+N端”互联互通、无感连接&服务无缝流转,以及最优硬件资源带来最优体验;另一方面,HUAWEIHiCar构建一站式开发的开放生态平台。

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细节方面,HUAWEI HiCar Smart Connection解决方案的核心是“4S(Safety,Smart Connection,Seamless,Resource Sharing)重新定义互联”。其中:

Safety: 将出行安全作为基线,在交互设计标准和技术实现中植入安全交互基因,并提供驾驶员异常行为检测等主动安全能力;

Smart Connection: 无感连接,提供高速、极简的连接;引流手机用户到车;

Seamless Experience: 车内和车外的一致体验,分布式核心平台能力。消费者不需要关注资源是谁提供,只享受提供的服务。举例:车外的音乐在手机上播放,入车连接后自动无缝接续到车机,音乐通过车机音响输出等。不同场景下的无缝切换,实际是应用和服务可以在多设备之间无缝流转;

Resource Sharing: 硬件互助,例如手机AI算力共享;汽车有更好的通信天线,和手机的通信能力结合;导航的时候综合使用车机、手机GPS数据,更精确的导航;语音交互的时候综合手机和车机各自的优势,在语音唤醒、语音识别等能力上取长补短,达到单设备做不到的更好的效果。 

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基于HUAWEI HiCar,汽车厂商可以低成本引入手机等外设的算力、移动互联网全生态服务、以及全场景智慧生活,一步完成智能座舱体验升级,加速拥抱智能网联的产业大趋势,使得车企和Tier1核心平台能力实现批量复制,研发成本和周期降低。

同时,HUAWEI HiCar为应用开发者提供了更广阔的平台,不仅仅使应用能快速便捷接入,还提供了供应用开发者进行服务升级和快速创新的能力。通过将华为的技术能力赋能给开发者的全生命周期,通过用户运营、渠道推广、产品优化等工作,实现了用户与开发者、开发者与开发者的良性互动,降低开发者开发成本,运营推广成本。

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185天前,新宝骏率先发布全球首台手机车联网,137天前将手机车联网落地在RM-5和RC-6两款车型上,又过了54天,新宝骏RS-3上市,新宝骏手机车联网完成了第一次迭代升级。

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“新宝骏速度”为变革未来智能出行方式加速,打造与众不同的”全域、全时、全生态“的移动智能空间。

“全域”实现从驾驶者到全员的覆盖,出行空间不再仅仅是车辆驾驶者的专利,新宝骏改变了车辆作为载体的纯粹功能,成为人、车、生活融合的载体。

“全时”实现从车内到车外的24小时在线,让汽车不仅是用车时的空间,而是全时间周期的体验与服务。

“全生态”构建生态开放打通的智能出行空间,让汽车不再是封闭的环境,将汽车生态扩展到娱乐生态、金融生态、生活生态、出行生态。

所以,新宝骏创造的移动智能空间,解放了空间限制,让万物互联成为可能;解放了算力限制,让硬件互助成为可能;打通了生态体验的壁垒,让生态共享成为可能。这就是新宝骏对于“移动智能空间”的探索,将手机超高速度与算力赋能车机,实现同步网联,率先实现5G场景在车辆内外的应用。

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发布会上,新宝骏首款搭载HUAWEI HiCar智慧互联量产车--新宝骏RC-6正式亮相,并且自2020年3月起,新宝骏全系产品将搭载HUAWEI HiCar智慧互联解决方案。

新宝骏搭载HUAWEI HiCar智慧互联产品后,可以与多达1.3亿的华为智能终端与智能设备完全打通,实现零级贴合式互联。基于分布式技术,新宝骏搭载HUAWEI HiCar将实现多项黑科技:

极简连接:无需用户主动操作,上车即完成自动连接。

日程卡片一键导航:识别用户日程信息,以卡片形式智能提醒,用户一键即可导航至目的地。

家居控制:通过家居卡片一键控制远程家居设备。

疲劳检测:利用车内摄像头图像数据、华为手机的强大AI运算能力和手表/手环的心率传感器数据检测驾驶员的异常驾驶行为,保障驾驶安全性。

视频通话:利用车的屏幕/麦克风/音响结合手机的5G通信能力,实现极致体验的视频通话。

手势识别:利用车的摄像头+手机的AI运算能力,实现手势控制音乐播放/暂停。

Android应用生态共享:将丰富的Android应用生态共享给汽车,构建用户体验在车内和车外场景的无缝流转和衔接。

新宝骏将手机的应用和服务延展到汽车,让汽车和手机、其他 IOT等硬件设备之间实现全互联,在自己的“移动”中享受智能科技带来的服务与便利。

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随着当今社会商业形态及模式已产生深刻变化,新宝骏“移动智能空间”将构建强大的“后生态”系统,建立跨越汽车行业的互联模式,将跨界融合到如娱乐、出行、金融、生活等生态中,为用户创造出行新生活。

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新宝骏生态与华为终端生态的跨界融合只是新宝骏“移动智能空间”生态的第一步,在未来的时间内,作为物联网的开放平台、万物互联的接口、全开放的生态,新宝骏移动智能空间将接入更多智能设备,连接更多软件与平台,在智能化道路才能不断加速。

但无论是技术还是生态,都只是手段而非目的。而新宝骏创造出行新生活的本质,是创造出超越用户想象的产品体验,让用户左右产品,而不是被产品左右。这种体验,并非仅依靠汽车本身所能提供,而是跨界融合各个领域日新月异的黑科技。它们既是“黑科技”,也将是“暖科技”,全时、全速、全覆盖的为用户提供智能化服务。

编辑总结:总体而言,新宝骏搭载HUAWEI HiCar之后,不仅可以有效的增加车主的驾乘乐趣,并且诠释了人-车-家全场景智慧互联解决方案,让手机、汽车以及更多智能设备具备了互联互通的能力。相信新宝骏与华为的此次联手,将会打开国内车联网市场的竞争,让更多的百姓车主来享受智能驾驶科技所带来的乐趣与便捷,更让其成为我们生活中必不可少的一部分,而搭载了HUAWEI HiCar的新宝骏汽车在未来会给我们带来怎样的驾乘体验,我们拭目以待。

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