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【一周热点】Model 3裸车价跌破30万!本周新能源汽车行业大事件盘点

【EV视界报道】伴随着时间的推移,一周的时间已悄悄流过。本周新能源汽车行业发生了哪些大事件呢?EV视界小编为您分类梳理了新能源汽车本周大事件。下面跟随小编一起来看看吧!

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大众集团将提升电动车销量目标

12月30日,EV视界从国外媒体处获悉,大众集团将其100万辆电动车销量计划提前至2023年实现,较此前的2025年提前了两年时间。与此同时,大众汽车还将其2025年电动车销量目标提升至150万辆,意味着大众汽车电气化进程再一次加速。

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2018年9月,大众汽车曾发布一项名为“ELECTRIC FOR ALL”的计划。按照这一计划,大众汽车将在电动车领域内投资约60亿欧元(约合469亿人民币),而其首个电动车系列被命名为ID.系列,而ID.系列也将在2020年开始在全球市场上市销售。而基于MEB平台的强大潜能,大众汽车在2020年的电动车销量将达到15万辆,2025年将达到100万辆,三分之二的销量将在中国市场消化。


蔚来公布2019第三季度财报

12月30日晚,蔚来在美股开盘前公布了2019年第三季财报,数据显示,蔚来第三季度营收18.368亿元人民币,较去年第三季度同比增长25%,较今年第二季度环比增长22.5%。净亏损为25.217亿元人民币,较去年第三季度同比下降10.3%;较今年第二季度环比下降23.3%。

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产品交付方面,蔚来第三季度实现交付4799辆,其中包括4196辆蔚来ES6和603辆蔚来ES8,比第二季度增长35.1%。据悉,车辆销售为蔚来带来17.335亿元人民币收入,环比增长22.5%,同比增长21.5%。


光束汽车获营业执照

12月30日,长城汽车发布海外监管公告称,长城宝马合资公司“光束汽车有限公司”(以下简称光束)收到张家港市市场监督管理局颁发光束汽车有限公司的营业执照。

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据了解,长城宝马合资项目最早始于2016年4月,双方曾签署探讨合作可能性的保密协议;2017年10月,长城汽车发布公告确认与宝马之间的“暧昧关系”。而双方真正实现联姻则集中在2018年及2019年这两年期间,直至张家港市场监督管理局为光束颁发营业执照。


ARCFOX首辆试产车正式下线 

12月30日,代号为N60的ARCFOX首辆试产车在北汽麦格纳镇江工厂正式下线。此举意味着,在经历近两年的推进,北汽麦格纳合资工厂项目已然正式竣工,投产也指日可待。

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实际上,北汽麦格纳合资工厂项目由来已久。2018年6月,北汽集团与麦格纳对外宣布将成立两家合资公司,并利用北汽集团镇江基地开展电动汽车整车制造以及整车开发服务;2019年4月,江苏省发改委核准北汽集团与麦格纳重组北汽镇江基地项目;2019年7月,北汽集团与麦格纳正式签约,商定北汽集团旗下高端电动车品牌ARCFOX将在镇江基地进行投产,年产能达到15万辆。


悬挂汉字LOGO 比亚迪汉又曝预告图

1月2日比亚迪汽车在其官方微信公众号上发布了两张比亚迪汉EV的车型预告图。从中可以看出汉车型前脸启用了官方称之为“进化后”的EV Dragon Face,层次感更加分明。并且悬挂的车标LOGO也同此前王朝车型一样,为“汉”字表示,极具中国范。

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大灯为其最新设计风格的矩阵式组合大灯,运动风格鲜明,且内部的镀铬饰条一直贯穿整个前脸,设计感十足,在视觉上也更加厚重,具有力量感。并且从预告图中明显的“汉EV”字样,可以看出,汉可能最先推出纯电动版本车型。


国产特斯拉Model 3再调价

1月3日,据特斯拉中国官网显示,2020款国产特斯拉Model 3降价3.2万元,算上此前国产特斯拉享受2.475万元的新能源优惠补贴,综合降价后的国产特斯拉Model 3裸车价格已跌破30万,为29.905万元。同时赠送基础版Autopilot 自动辅助驾驶。

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除了售价下调以外,该车的各项选装配件也有一定幅度的下调,例如纯黑色车漆从9500元调整为免费,珍珠白、冷光银、深海蓝以及此前售价18900元的中国红车漆均调整为8000元。此外,该车选配的19英寸运动轮圈售价也从14200元下调至6000元。


工信部印发新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用两个行业规范文件

1月4日,EV视界从工业和信息化部官网获悉,为适应新能源行业发展的新形式,引导新能源汽车行业的持续健康发展,工信部印发《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法(2019年本)》两个行业规范文件。

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其中,《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》(简称“《规范条件》”)明确对新能源电池企业在布局和项目选址、技术装备和工艺、资源综合利用及能耗、环境保护要求、产品质量和职业教育以及安全生产、人身健康和社会责任等方面作出具体解释和原则要求。工信部明确指出,《规范条件》中的综合利用是指对新能源汽车废旧动力蓄电池进行多层次、多用途的合理利用,主要包括梯级利用和再生利用。


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刘昊
2020-01-05 11:12
EV视界

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