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传吉利欲以3亿美元入股蔚来

【EV视界报道】2月18日,坊间传闻吉利汽车可能会投资3亿美元入股蔚来汽车。针对传言,蔚来方面对媒体表示不予置评,所有融资相关信息都以公告为准。吉利控股官方回应称,“不知道此事宜,也不对市场传言做评论”。

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就在此前,蔚来2月14日刚刚发布公告,宣布完成1亿美元可转债融资项目,而在此之前的2月6日,蔚来也曾宣布完成了1亿美元可转债项目。至此,蔚来在今年2月份累计完成了2亿美元可转债融资,投资方均为亚洲投资基金,且均为“非关联方”,即单纯的财务投资人。蔚来在公告中表示,“其他融资项目仍在进行,已取得积极进展,我们会根据披露要求对融资项目的进展进行披露。”

蔚来成立于2014年,目前在造车新势力中实力最强。根据中汽中心2020年1月国内车市上险数据显示,当月蔚来品牌整体上险数达1600台,其中ES6的上险数量达到1483台,以35万元以上的单价拿下纯电动SUV市场销量四连冠。同时,ES6已连续第六个月进入豪华中型SUV细分市场前十。ES8的1月上险数为117台,在去年12月28日NIO Day发布全新ES8后,蔚来App的购车窗口已经用全新ES8取代了2018款ES8,目前2018款ES8的销量全部来自线下渠道,随着全新车型在今年第二季度开始交付后,ES8的后市表现将迎来提升。

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去年年底,蔚来发布2019年三季度财报,截至2019年9月30日,现金及现金等价物、限制性现金及短期投资为人民币19.607亿元,比第二季度末减少15亿元。现金余额不足以提供未来12个月持续经营所需,正在进行多个融资项目,但融资项目的完成存在一定的不确定性。

眼下,2亿美元的可转载融资让蔚来暂时好过一些,但蔚来CEO李斌在年初的内部信中强调过,2020年首要任务仍是“求生存”。广汽救蔚来的传闻随后甚嚣尘上。

1月15日,有媒体传言广汽集团计划入股投资蔚来10亿美元,但第二天广汽集团便发布澄清公告表示,双方目前对融资事宜确有探讨,但目前尚处于较早阶段,且存在较大不确定性,同时,总募资金额也并非坊间流传的“10亿美元”,而是通过子公司对外募集基金的方式投资不超过1.5亿美元。

目前,吉利汽车控股集团旗下品牌日趋壮大,不仅拥有吉利、领克、几何、路特斯、宝腾等品牌,去年还与奔驰组建smart全球合资公司。2月10日,吉利汽车(HK.0175)发布公告称,公司管理层正在与沃尔沃AB公司的管理层进行初步讨论,筹划将双方业务进行整合,组建一个更加强大的全球企业集团。

最终,吉利能否成为蔚来的“贵人”?EV视界将跟进报道。

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杨晓红编辑
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