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特斯拉累计销量破100万辆,距离200万辆还远吗

来源: EV视界 时间:2020年03月11日 17:35

【EV视界报道】对传统汽车巨头来说,100万辆新车销售不过是几个月的事儿,但是对于正在崛起的纯电动汽车而言,100万辆并不是那么容易达到的目标。

就在昨天,这个记录终于被打破了,特斯拉首席执行官Elon Musk发推说,特斯拉旗下车型的累计交付量突破了100万辆。

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从2008年推出首款量产车Roadster,直到总销量破百万,这段艰辛之路,特斯拉花费了大约12年时间。

特斯拉虽然如明星般崛起存在,但却一直被较早切入纯电动汽车市场的日产聆风(Leaf)压制,直到2018年中才一举翻转,并将差距不断缩小。 

若以车型来论,帮助特斯拉达成百万目标的最大功臣莫过于Model 3,2019年这款车型就卖出了30万辆。虽然目前纯电动单一车型销售冠军还是在日产聆风手上,但2019年聆风只卖出7万辆,这让二者差距已缩小至数万辆,如果不出意外,全球最畅销纯电动汽车的桂冠会在今年易主,由Model 3揽入囊中。

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达成100万辆目标后,特斯拉已经站在了向200万辆进军的新赛点,速度应该会比最初的奋斗期快上许多。 

势头正旺的特斯拉,如果今年的销售目标能够顺利完成,全年交付50万辆新车,那么最快在2021年底或2022年初,就很有希望跨越200万辆销量的新关口。 

目前,特斯拉还是依靠Model 3撑起半边天,但状况很快就会改变。

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今年1月,特斯拉在加州弗里蒙特工厂提前开始了首款小型跨界SUV车型Model Y的生产进度,随着产能爬坡,原定于今年秋天开始交付的时间节点提前到了今年一季度末,目前特斯拉已开始与客户确认信息,提车时间在3月15日之后。

电动卡车Semi将于2020年下半年开始限量生产,电动皮卡Cybertruck也在等待量产。特斯拉的产品矩阵正在快速完善。

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只是2020年电动汽车市场面临的突发考验多了点,新冠肺炎疫情影响消费,油价崩盘与全球经济下滑也带来双重打击,这些都会影响电动车的购买意愿,给特斯拉的快速成长增添变量。

 


文章标签: 特斯拉 责任编辑:杨晓红

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