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百公里加速仅3秒!奔驰EQS即将推出AMG版本

【EV视界报道】近日,我们从有关渠道获悉,奔驰EQS有望将推出AMG版本。据悉,该版本车型或将采用双电机配置,最大功率将超过447kW(608Ps),并有望在2022年正式推出。

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奔驰EQS是奔驰定位未来旗舰车型的一款纯电动车,他竞争对手包括特斯拉Model S和保时捷Taycan。与EQS车型一样,全新奔驰AMG EQS车型将基于公司新开发的EVA架构打造,并且车身大小可能与当前的CLS车型大致相同。全新奔驰EQS 550 4Matic有望产生470Ps的最大功率和759N·m的最大扭矩,而奔驰AMG EQS车型预计可产生600Ps以上的最大功率和900N·m的最大扭矩,其0-100km/h加速时间能降至3s左右。同时AMG EQS车型将拥有新的四轮驱动系统,可根据需要将动力传递给每个单独的车轮。也有消息人士透露,AMG为了应对特斯拉的挑战。据传正在研发动力可以超过800马力的三电机系统。

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EQS搭载100kWh锂离子电池供电,预计在WLTP规则下接近700km的续航。与保时捷Taycan一样,它将支持350kW的快速充电,在20分钟内充电至其容量的80%。奔驰研发部门负责人Markus Schafer表示,到2030年,奔驰电动汽车和混合动力汽车的销量将占据奔驰总销量的50%。而今年,他预计这一比例将为9%。

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外观方面,根据此前外媒曝光过奔驰EQS的路测谍照,其掀背造型十分明显,而且A柱也有很大的倾斜角度,所以看起来很具轿跑车风格,整体造型类似于奔驰CLS。虽然谍照车伪装比较严重,但新车头灯像极了奔驰CLS的头灯造型,只不过EQS似乎采用了封闭式前中网。

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内饰方面,参考此前发布的奔驰VISION EQS概念车来看,其采用了十分前卫的客舱设计理念,中央悬浮式大屏搭配前排门板上独立的屏幕式控制器,科技感十足。同时其弧形设计的中控台搭配亮色烤漆面板,也兼顾了豪华感。

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除了AMG EQS外,后续的AMG EQE和AMG电动G级(预计称为EQG)也将共享相同的动力总成,这相当于指明了电动E级和电动G级已经在规划或研发当中。实际上,伴随着EQS的登场,奔驰的“电动优先”计划已经全面铺开。奔驰研发部门负责人Markus Schafer表示,到2030年,奔驰电动汽车和混合动力汽车的销量将占据奔驰总销量的50%。而今年,他预计这一比例将为9%。

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刘昊编辑
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