【EV视界报道】日前，EV视界从工信部官网获得了一组新宝骏RS-5插电式混合动力车型的申报图。新车在外观方面与普通燃油版新宝骏RS-5并无明显差异化，新车动力方面是由1.2T涡轮增压发动机与电动机的组合。

外观方面，新宝骏RS-5 PHEV车型延续了燃油版车型的整体设计，依旧使用新宝骏家族的最新设计语言，前格栅造型以及中网徽标有小幅度的调整；车尾的变化也仅存在于细节方面，增加PHEV标示以及加入蓝色装饰，能让人一眼看出其电气化的身份。

新车长宽高分别为4570/1870/1730mm，轴距为2700mm。根据车型不同新车还提供雷达、隐私玻璃，主动安全系统以及个性化车顶配色等配置选择。

动力方面，根据信息显示，新宝骏RS-5插混车型采用1.2T涡轮增压发动机和双电机组成的插混系统，发动机最大功率131Ps，双电机峰值功率为前122Ps、后54Ps。