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补贴退坡后,爱驰/奔驰/蔚来/理想率先保价

【EV视界报道】4月23日,财政部、工信部、科技部、发改委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。4月24日-7月22日为过渡期,期间符合2019年技术指标要求但不符合2020年技术指标要求的车型,按照2019年补贴政策的0.5倍补贴,符合2020年技术指标要求的车型按照新标准补贴。对此,奔驰、爱驰、理想、蔚来立即响应,纷纷推出各自的保价政策。

1、奔驰:6月30日前购车享受原补贴价格 

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2020年6月30日前购车的用户可享受原来1.6万元的补贴额度。奔驰EQC有两款在售车型,补贴前售价分别为57.98万元、62.28万元,补贴后售价分别为56.38万元、60.68万元。 

根据补贴新政,乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)。在过渡期内,奔驰EQC可获得1.44万元补贴,比2019年减少0.16万元。

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2、爱驰:2020年补贴后售价不变

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根据补贴新政,爱驰U5的补贴应减少10%,但爱驰汽车宣布补贴不退坡,爱驰U5现有补贴后售价保持不变。

爱驰U5有四款车型在售,补贴后售价区间为19.79-29.21万元。在爱驰官方认证的充电服务网点充电,还可享受最高5年市场价的半价充电优惠。任何车辆置换爱驰汽车,爱驰给予5555元不贴。

图片-1-oniq1f1dfqytroer6arqv2nccquv1173k4f75nbp6o.png3、蔚来:2020年购车补贴方案

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作为一家全系车型售价均在30万元以上,且均支持换电模式的企业,蔚来承诺在2020年5月31日前提车的用户,可按照2019年国家补贴标准享受补贴,差额由蔚来承担。

选装南极星蓝的全新ES8用户,在2020年7月31日前提车,也可按照2019年补贴标准享受补贴。

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4、理想:用户到手价不变

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月23日,理想汽车CEO李想在其微博上公开表示,理想汽车的准消费者不用担心,补贴下降的部分我们自己承担,用户到手价不变。

目前理想ONE全系仅一款车型,补贴后售价为32.8万元。

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