【EV视界报道】近日，根据辽宁港口集团发布消息称，华晨宝马外贸出口口岸初步明确将落户辽宁大连。未来，大连港将成为华晨宝马完成iX3整车出口项目的港口。
宝马iX3纯电动车的出口计划将于今年10月正式启动，该车将出口至全球39个地区，面向欧洲汽车市场。辽宁港口集团表示，宝马iX3出口项目为期3年，每月发运2个航次。预计3年累计出口车辆3.3万辆。今年预计转运1600辆，2021年将转运1.2万辆。
自2010年起，大连汽车码头便与华晨宝马开展内贸水运业务合作。2019年华晨宝马已成为大连汽车码头业务量最大的单一品牌客户。2015-2019年，大连汽车码头累计转运华晨宝马车辆超过88万辆。仅2019年，大连汽车码头转运华晨宝马新车近29万辆，占码头当年吞吐量总量的34%。
据了解，宝马iX3纯电动车将基于宝马新款X3进行设计，其前后包围和侧裙的样式将与宝马X3有所不同，但其车身轮廓基本与X3保持一致。据宝马官方透露，由于新车采用了极其扁平的电池，因此不会影响车内乘坐空间以及后备厢空间。
动力方面，宝马iX3纯电动车将采用容量为74kWh的电池组，在WLTP标准下预计该电池组能为iX3带来440km的续航里程。另外，iX3将采用宝马第五代eDrive动力总成，该系统由宝马自行研发，据悉该系统所应用的技术在功率以及能量方面具有可延展性，可用于不同细分市场的车辆。至于动力输出方面，iX3所搭载的动力总成能输出最大功率210kW（286PS），峰值扭矩400N·m，但未来新车是否仅提供后轮驱动车型仍有待官方确认。据了解，宝马iX3将于2020年在中国沈阳的华晨宝马工厂量产，随后还将于2021年与i4以及iNEXT一起在德国工厂量产。
