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电机功率下降 新款前途K50申报图曝光

【EV视界报道】近日,我们从工信部获得一组新款前途K50的产品申报图。据悉,新车外观上与现款车一致,只是在动力方面有一些不同。

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前途K50采用了典型的超跑风格设计理念,低趴的车身姿态,硕大的进气格栅,使得整车看上去极具攻击性。另外,新车采用了全铝合金框架的车身结构。其中,全车除了前后包围和左右侧裙以外,车身覆盖件均为碳纤维复合材质。

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 内饰方面,前途K50最吸引人的部分便是15.6英寸的多媒体显示屏和悬浮式仪表盘。另外,全车采用了大面积碳纤维、真皮以及Alcantara材质,兼具豪华感和运动感。而座椅则采用了一次成型的铝镁合金骨架,并且也采用了真皮和Alcantara拼接材质。

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动力方面,新车搭载前后双电机,统综合最大功率被降低,总功率为380Ps(280kW瓦),最高车速依旧为200km/h。在续航和充电方面,现款前途K50的工信部综合续航里程为380km;电池电量在慢充状态下需要13小时充满,在快充状态下由0充至80%则仅需要45分钟。

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电机功率下降 新款前途K50申报图曝光

刘昊
2020-05-25 10:40
EV视界

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