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大摩:特斯拉就像20年前的苹果,二者会成竞争对手

【EV视界报道】有人说特斯拉未来可能变成通用或福特,也有人认为特斯拉可能会朝着苹果、亚马逊的方向前进。特斯拉究竟是科技公司还是汽车制造商?摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师认为,特斯拉就像20年前的苹果,未来二者可能会成为竞争对手,而非合作伙伴。

苹果市值目前为1.37兆美元,特斯拉市值仅为1534亿美元。在摩根士丹利分析师Katy Huberty看来,乔布斯(Steve Jobs)时代的苹果和马斯克(Elon Musk)领导下的特斯拉,存在很多相似之处。现在特斯拉的问题在于能否像苹果那样,找到如库克(Tim Cook)一样的管理者,来辅佐马斯克协助公司持续成长壮大。

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多年来,经常有传闻称苹果与特斯拉可能结盟合作,但Katy Huberty认为,两家公司皆看重垂直整合策略,这使得合作机率大降,双方未来仍将维持竞争关系,而不是合作伙伴。特斯拉就像20年前的苹果,双方的相似性越来越多。特斯拉是一家思维方式独特的公司,在需要大量创新的汽车行业里,具有令人难以置信的创新能力。

而从2015年开始盛传的苹果“Titan”项目引发了人们对苹果造车的猜测,5年来,苹果不断爆出与汽车相关的专利技术达70多项,涉及自动驾驶、AR导航、车载VR、生物识别、可调节车窗系统、虚拟后视镜等。

Katy Huberty认为,苹果今年将在研发与汽车相关的垂直整合解决方案上投入近190亿美元。

有数据显示,整个汽车行业的研发支出大约为800至1000亿美元,如果苹果投入大量资金,整个汽车市场将逐渐被颠覆。虽然苹果进行了大量投资,但目前仍不清楚究竟是会自己造车,还是打造自动驾驶技术平台。

Katy Huberty表示,苹果将汽车技术视为一个“可以为更好解决方案做出贡献的巨大市场”,这与其对健康和金融技术的看法类似,因此,苹果进入汽车技术领域的最终目标可能将是一个垂直整合解决方案。

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杨晓红
2020-05-25 15:18
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