赛道上的战斗基因 第三代名爵6 PHEV场地试驾 - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  动态评测  正文

赛道上的战斗基因 第三代名爵6 PHEV场地试驾

【EV视界试驾】在上一次,笔者静态接触了第三代名爵6 PHEV之后,就被其较为激进的战斗风格而留下了深刻的回忆。作为一款受国内消费者欢迎的自主品牌车型,名爵6自问世以来就被赋予了“运动轿跑”的标签。而第三代名爵6 PHEV则又将这个标签深深的烙印在消费者内心之中。那么,这款车在动力上的实质表现究竟如何?下面我们就来体验一下。

第三代名爵6 PHEV采用了一套插电式混合动力系统,由1.5T涡轮增压发动机、10速EDU变速器和集成在其内部的Hair-pin发卡电机组成。系统综合输出最大305马力,以及480N·m的最大扭矩。本次由于是在工厂内的封闭场地试驾,因此主要体验了车辆的动力与底盘的性能。试驾共有两个项目,分别是零百加速与制动挑战和金卡纳赛道挑战。其中,零百加速与制动挑战就是全油门起步,速度达到100km/h以后又再进行强力制动,看0-100km/h的加速时间和100-0km/h的刹车距离。而金卡纳赛道挑战相当考验车辆的操控性能,车辆将在各种弯道角度中绕桩并进行麋鹿测试,非常的具有挑战性。

—— 新车回顾 ——

外观方面,新款名爵6 PHEV前脸采用了全新的设计语言,大灯组的造型更加犀利,内部构造也有所改变。前中网的造型更加扁平,内部由现款车型的点阵式设计变为了不规则的直瀑式设计。另外,Trophy版本车型还配备了原厂尾翼,同时下包围的造型更加夸张,排气布局采用了双边双出样式,运动感十足。

内饰方面,内饰整体布局与现款基本保持一致,整体采用了黑色为主体颜色。配置方面,新车配备了12.3英寸全液晶高清仪表、10.1英寸IPS中控屏(多屏联动+语音操控)、无线充电、等功能。

编者总结:整体而言,通过试驾笔者深刻感受到第三代名爵6PHEV所带来的赛道激情。不仅名爵优秀的运动基因很好的继承在了这台车上,其内饰的设计还是在整体的驾驶感受都让笔者难以忘怀。更重要的是,除了丰富了车系为消费者提供了更多的选择空间外。部分地区还将享受财政补贴、免征车辆购置税、不限行等诸多优惠条件也将成为这款车型的销售亮点。所以屏幕前的您还在等什么?

0
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

探寻赛道基因的由来 第三代MG6 PHEV动力技术解析

?【EV视界技术解析】如何让一款价位经济的车型拥有跑车一样马力?这听上去有些不可思议的想法却在混动车型上得以实现。作为上汽名爵在今年推出的最新力作,第三代名爵6 PHEV的上市在业内中搅起了不小的风浪。其搭载了“蓝芯”20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机与带有Hair-pin绕组技术的高效永磁同步电机所组成的混动系统,并且还采用了全球唯一的第二代10速智能电驱变速箱,使其拥有了与超跑一战

2020年09月18日

我们的车,要让全球消费者都“喜闻乐见”

今日举行的上汽MG名爵品牌海外经销商大会,首次以云上直播的创新形式,面向全球60余个国家的经销商伙伴,分享上汽集团和MG名爵品牌的最新发展以及未来规划。在海外经销商大会前,以上汽集团总裁助理、国际业务部总经理余德为首的上汽海外团队,接受了国内媒体采访。

2020年07月28日

法国传来“解封”好消息 上汽集团名爵汽车巴黎旗舰店“云开业”

【EV视界综合报道】当地时间5月7日,上汽集团名爵汽车法国首家旗舰店在巴黎“云开业”,通过视频直播在线上与270多家法国媒体以及广大消费者见面。

2020年05月08日

赛道上的战斗基因 第三代名爵6 PHEV场地试驾

刘昊
2020-08-24 03:17
EV视界

【EV视界试驾】在上一次,笔者静态接触了第三代名爵6 PHEV之后,就被其较为激进的战斗风格而留下了深刻的回忆。作为一款受国内消费者欢迎的自主品牌车型,名爵6自问世以来就被赋予了“运动轿跑”的标签。而第三代名爵6 PHEV则又将这个标签深深的烙印在消费者内心之中。那么,这款车在动力上的实质表现究竟如何?下面我们就来体验一下。
扫一扫,
阅读完整内容
返回顶部