【EV视界报道】伴随着时间的推移，一周的时间已悄悄流过。本周新能源汽车行业发生了哪些大事件呢？EV视界小编为您分类梳理了新能源汽车本周大事件。下面跟随小编一起来看看吧！
售价11.86万元起 领克06正式上市
9月7日，领克06正式上市发售，售价区间为11.86-15.86万元。作为领克家族中的新成员，定位于小型SUV的领克06基于吉利BMA evo基础模块架构打造而来，它的推出也进一步降低了领克家族的售价门槛。
造型方面，领克06延续家族式设计语言，比如我们非常熟悉的贯穿式中网、分体式大灯，同时又与时俱进加入了更多、更新颖的潮流元素，车身各处大量采用了撞色设计，突出了年轻活力，也同时告诉我们这是一款全新车型。
内饰设计上，领克01、02、03保持了统一的风格，到了领克05上，开始出现了明显的变化。而在领克06上，新的内饰设计风格更加趋于成熟。车内的细节遍布切割一般的几何图形，非常有质感。撞色饰条与车身设计相呼应，同时它的加入也让车内变得活力满满，打造出了一套复杂且精致的内饰。
动力部分，领克06搭载1.5T三缸发动机，最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩255N·m。传动部分，匹配7速双离合变速箱。领克06 MHEV车型搭载1.5T 48V BSG轻混动力系统，最大功率140kW（190Ps），峰值扭矩300N·m。百公里综合油耗5.9L，领克06PHEV车型搭载1.5T发动机与电动机组成的插电混合动力系统，纯电模式下续航里程55km，百公里综合油耗1.5L。
大众ID.4内饰预告图亮相 预计9月23日全球首发
9月7日，我们获得一组大众ID.4的官方内饰预告图。据悉，新车采用了极简风格，并内涵浓郁的科技感。新车预计9月23日迎来全球首发。
从图中看，大众ID.4整体将采用相对简约的内饰风格，其中仪表盘采用了全液晶的设计，但尺寸很小，而搭配悬浮式中控液晶屏后，使得车辆进一步提升了内饰科技化氛围。
动力方面，大众ID.4搭载了双电机系统，最大功率为302Ps，在欧洲WLTP测试标准下的续航里程为500km，我国工信部给出的续航里程为555km。另据了解，新车预计将于9月23日全球首发，并于10月由一汽大众和上汽大众分别进行国产。据推测，首批大众ID.4有望在年底进行交付。
保时捷2020北京车展阵容公布 新Panamera 4S E-Hybrid领衔
9月8日，EV视界从保时捷中国官方获悉，2020（第十六届）北京国际汽车展览会即将于2020年9月26日盛大开幕，在这场今年最盛大的国际顶级车展上，保时捷将携旗下全系极致跑车阵容惊艳亮相E4展馆。自2020年8月26日新款Panamera全球直播首发后，新款Panamera Turbo S和新款Panamera 4S E-Hybrid两款车型将在2020北京车展迎来全球真车首秀。而保时捷首款纯电动跑车Taycan车系，将首次带来旗舰级Taycan Turbo S和全新Taycan同台展出。
保时捷首款纯电动跑车Taycan家族现已扩充至4款车型。而本届北京车展，也是Taycan Turbo S和身披冰莓粉金属漆色的全新Taycan首次联袂呈现。保时捷Taycan拥有最纯粹的跑车基因，继承了保时捷跑车的典型性能特征。同时，它又承载了众多创新技术：搭载了源自勒芒冠军919 Hybrid赛车的800 V技术，以持续稳定的高性能输出与更快的充电时间见长；同级最佳的能量回收技术进一步提升了能量效率和续航里程。
融合了“以性能为导向”的插电式混合动力车型Cayenne E-Hybrid Coupé拥有最高284 kW的系统功率，以及最高 600N·m的强大扭矩。同时，其标配了专为混合动力而生的Sport Chrono组件，不仅使其实性能如虎添翼，亦可随心感受多样的独特驾驶感受。
福特Mustang Mach-E将于北京车展国内首发
9月8日，福特旗下首款纯电动车Mustang Mach-E将于北京车展国内首发。福特旗下全新纯电动SUV——Mustang March-E在2019年洛杉矶车展全球首发，借用福特销售超过1000万辆的Mustang经典跑车之名，因而备受瞩目。据悉，新车前期将以进口形式引入国内，未来或将落户长安福特国产化生产。
Mustang Mach-E按搭载电池不同，分为标准和长续航两种版本，均可选择由永磁电机提供动力的后轮驱动或者全轮驱动方式。其中长续航后驱版Mach-E EPA续航里程约480km。长续航全驱版Mach-E能输出332Ps的最大功率和565N·m的峰值扭矩。标准续航全驱版本Mach-E 0到96km/小时加速时间快过基础版保时捷Macan。
福特汽车还将提供两款高性能特别版Mach-E——GT版本能在4秒之内完成0至96km/小时加速。而GT高性能版则更进一步，能在约3.5s完成同样加速，与保时捷911 GTS处于同一水平。两款GT版均输出约342kW（459Ps）的最大功率和830N·m的峰值扭矩。
天际ME7将于9月19日正式上市 全球首家天际中心同步开业
9月9日，EV视界从天际汽车官方获悉，天际汽车首款产品5+X智能电动SUV——天际ME7将于2020年9月19日正式上市，其预计售价将在补贴前30万元以内。而与此同时，天际汽车位于上海静安商圈的全球首家天际中心也将同步正式开业，其已于2020年8月8日启动了试营业。
天际ME7是天际汽车推出的首款车型，该车型的外观采用“先锋重构美学”的设计理念打造，打破SUV设计惯例，以运动轿跑的先锋姿态描绘未来都市活力（DYNAMIC）。其轴距和车长比值达0.604，车窗与车身比例近1:2，姿态优美。而该车型的内饰打造出“256 色星空互联座舱”，环抱式星空氛围灯、前排连体三屏仪表台可交互显示，构成长达1.46m的影院级沉浸式的视觉空间，加上前排座椅背后的2块屏幕，形成了“五屏即时互联”的场景。
据悉，该车型将选用最新一代高性能三元622体系软包电芯，电芯能量密度高达258Wh/kg，匹配博世最新一代扁铜线永磁同步电机，最大功率高达160kW，最大扭矩330N·m，带来高效动力输出的同时，实现530km的NEDC综合续航里程。而为了全面解决用户中长途出行焦虑的问题，天际汽车除了向每位用户提供专属私家桩之外，还着力打造包含快充站、网点专属充电桩、公共充电在内的立体充电服务体系。天际汽车与国网、星星充电等充电服务商在充电系统赋能、车辆充电运营和管理方面进行全面合作，依据各自平台特色打造了覆盖社区、商业热点地区、高速公路的全方位充电体系。
采用5G技术/可搭L4自动驾驶 威马全新车型9月15日亮相
9月10日，EV视界获悉，威马汽车计划在9月15日的百度世界大会上亮相一款全新车型。该车将搭载与百度深度合作的AVP自主泊车功能，可实现特定场景下的L4级无人驾驶，于明年初正式上市。
结合此前的报道，这款全新车型预计就是已经在工信部进行申报的威马EVOLVE。从新车实车图以及申报信息来看为中型SUV。据悉，威马EVOLVE补贴后价格有望在20万元左右。
新车外观的设计有着威马家族的特点，前脸设计简洁，使用封闭式进气格栅，前灯下方黑色装饰条营造出泪眼造型，车身侧面采用电动车比较流行的隐藏式车门把手设计。
车尾也同样采用了贯穿式尾灯的造型，不过从车尾的“W3”标识来看，新车或许也会存在名称调整的可能。车身尺寸方面，长宽高分别为4620/1847/1730mm，该尺寸介乎于威马EX5以及EX6 PLUS之间。
新车量产之后，预计命名体系还会有所调整，或将使用“W3”/“W5”等简约的字母搭配数字的组合。配置方面，新车将配备人脸识别、视线唤醒等交互功能。新车预计将搭载威马Living Motion三电系统，最大功率为160kW，最高车速可达160km/h。
奇瑞新能源蚂蚁9月22日将正式上市
9月10日，高能纯电SUV奇瑞新能源蚂蚁即将于9月22日正式官宣上市。作为肩负奇瑞新能源品牌向上的核心战略车型，蚂蚁热度一直居高不下，预售开启后更是吸引无数消费者关注。
奇瑞新能源蚂蚁SUV采用全新先锋设计语言，基于“自然美学”设计理念，云峰前脸造型优雅大气；逐浪车身曲线、掣电动感腰线设计流畅轻灵。新车还配备20吋铝合金星芒轮毂，银色“Y”字型元素镶嵌其中，不仅提升颜值还提升了驾驶稳定性；而红色卡钳则彰显动感气息。
内饰方面，蚂蚁采用鹏展宽适驾舱设计，配备头等舱豪华座椅，打造出独有的简奢内饰格调；双12.3吋一体屏带来视野的极限拓展，航空悬浮中控富有层次，打造犹如飞行般的操控仪式感。同时，车内还设计了星瀚氛围灯组，科技光感的自然符号点缀，更添精致感和科技感。
作为奇瑞新能源全新@LIFE平台打造的首款纯电SUV，蚂蚁拥有同级最优尺寸，长宽高分别为4630*1910*1655（mm），轴距为2830mm，带来更宽适的驾乘体验。
动力方面，奇瑞新能源蚂蚁将搭载永磁同步电机，其最大功率为130kW，最大扭矩为280N·m。电池及续航方面，新车将搭载三元锂电池，其容量为70.1kWh，NEDC续航里程达到510km。
或将于明年上市 北汽麦格纳ARCFOX αS谍照曝光
9月11日，EV视界从相关渠道获悉了一组ARCFOX αS谍照。据此前报道，ARCFOX N61（内部代号）或命名为ARCFOX aS。在工信部发布了第三十四批免征车辆购置税车型的目录中，ARCFOX αS 共有三款车型上榜，新车预计于明年正式上市。
根据此前报道，据目录显示，北汽新能源 ARCFOX αS 将搭载最高 94kWh 和最低 67kWh 的电池组，动力蓄电池总质量为 398kg-541kg ，整车整备重量分别为 1940kg、2078kg 和 2245kg，而相对应的续航里程为 525km、603km 和 708km。
外观方面，该款车型延续了ARCFOX αT的设计思路，采用了ARCFOX品牌“无界美学”设计理念。前格栅为全封闭设计，下格栅的尺寸较大，并采用了菱形元素进行装饰。在车身设计上，该款车型配备了隐藏式车门把手，但线条相对简单，看起来很规整干净。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1940/1599mm，轴距为2915mm。动力方面，ARCFOX αS共有两驱和四驱版本可供选择，其中双电机版车型前/后电机最大功率均为160kW，峰值扭矩为360N·m。目前ARCFOX αS已于江苏镇江北汽蓝谷麦格纳高端智造基地正式下线，预计于明年正式上市。
纯电续航70km/售价13.98万元起 第三代名爵6 PHEV正式上市
9月12日，第三代名爵6 PHEV正式上市，补贴后售价区间为 14.58-17.28 万元，超能先享价售价13.98-16.68万元。新车搭载由1.5T发动机和永磁同步电机组成的插电混合动力系统，纯电模式下续航里程70km，并分别推出混动领潮风尚版、混动领潮豪华版、混动Trophy旗舰版和混动Trophy智驾旗舰版在内4款车型以供消费者选择。
值得一提的是，前6666名用户，可享有超能先享价，在补贴价格的基础上优惠6000元。此外还可享有2年7折回购，终身电池质保以及至高万元置换金等优惠项目。
外观方面，第三代名爵6 PHEV的设计与燃油版车型几乎完全一致，凹凸有致的造型搭配多重线条的组合，让它成为马路上的焦点。前脸方面，第三代名爵6 PHEV采用了直瀑式进气格栅设计，并选用熏黑的方式进行搭配，给人一种很强的侵略性及下压感。
内饰设计方面，第三代名爵6 PHEV同样与燃油版车型大致相同，中控大屏稍向左偏向驾驶员，更易于操作；用料方面也采用了多种材质，常触碰的位置几乎都是软性包裹，非常厚道。配置方面，新车配备了12.3英寸全液晶高清仪表、10.1英寸IPS中控屏（多屏联动+语音操控）及无线充电。且10.1英寸IPS中控屏集成了斑马智行3.0系统，该系统具备远程控制、中英文混合语音控制、智慧加油、智慧停车等功能，还支持饿了么等应用。
第三代名爵6 PHEV的动力系统依然是1.5T四缸发动机和永磁同步电机所组成，整套混动系统的综合功率为224kW，综合扭矩为480N·m；新车电池容量为11.1kWh，纯电续航里程可达70km。传动系统方面，第三代名爵6 PHEV依旧搭载10速EDU，发动机端为6速，电动机端为4速；挡把方面，采用了运动感十足的鸡腿式电子挡把。
