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掌握核心技术,中国汽车芯片创新联盟成立

【EV视界报道】9月19日,在国家科技部、工信部共同支持下,国家新能源汽车技术创新中心(简称“国创中心”)在京发起成立“中国汽车芯片产业创新战略联盟”(简称“中国汽车芯片创新联盟”)。

国创中心是北汽集团牵头建设的国家共性技术创新平台。作为首个国家级新能源汽车技术创新中心,国创中心的成立是北京市聚焦新能源汽车产业集中发力,抢占科技创新制高点的重大举措。

中国汽车芯片产业创新战略联盟理念

中国汽车芯片创新联盟跨界融合汽车和芯片两大产业,联合产业链上下游共同组建,主要包括了整车企业、汽车芯片企业、汽车电子供应商、汽车软件供应商、高校院所、行业组织等共70余家企事业单位。联盟以“跨界融合、共生共赢、产业成链、生态成盟”为运营理念,旨在建立我国汽车芯片产业创新生态,打破行业壁垒,补齐行业短板,实现我国汽车芯片产业的自主安全可控和全面快速发展,推动我国成为全球汽车芯片的创新高地和产业高地。

 近年来,新能源汽车和智能汽车不断普及,汽车芯片应用规模快速提升,但我国汽车芯片自主率不足10%,迫切需要实现自主安全可控。联盟将在世界百年未有之大变局的历史背景下,协同联动“政产学研用资创”各创新要素,做单个企业和单个产业做不了的事,着力推动汽车芯片及相关核心技术国产替代和国际合作,推动构建完整的关键汽车芯片自主供给体系和内循环格局,保障产业链的安全性和稳定性,提升我国汽车芯片产业的核心竞争力。

自2018年起,国创中心和联盟成员单位一同,围绕自主车规功率半导体及其他汽车芯片,组建了超过100家单位参加的车规芯片测试认证工作组,研究制订了自主车规芯片测试评价标准,开展了近10款功率器件/模块的第三方自愿性测评认证工作,在新疆吐鲁番和内蒙古海拉尔分别完成自主IGBT产品实车搭载的高温和高寒实地行驶测试,为自主汽车芯片上车应用提供了重要技术支撑,取得了丰硕成果,积累了丰富经验。

国创中心和联盟成员单位于新疆吐鲁番和内蒙古海拉尔,完成自主IGBT产品实车搭载的高温和高寒实地行驶测试

 北汽集团是联盟的创始成员。作为较早布局智能电动汽车领域的创新型企业,北汽集团正致力于自主汽车芯片的研发。今年5月,北汽集团旗下北汽产投与全球著名的芯片IP供应商Imagination集团合资成立北京核芯达科技有限公司,专注于面向自动驾驶的应用处理器和面向智能驾舱的语音交互芯片研发,打通从IP到芯片到整车的全产业链布局。

目前,北汽集团牵头建设的国创中心正在推动建立中国汽车芯片的测试标准体系,建立中国汽车芯片半导体的检测实验室,推动中国汽车电子供应商围绕自主芯片开发电控部件,并通过技术和资本两条线的方式,打造汽车芯片产业创新生态。

第二十三届科博会上,国创中心展示的汽车芯片半导体展品

近年来,北汽集团聚焦自主创新,攻坚核心技术,加速推动“智能网联化”“新能源化”全面发展。围绕智能网联技术,北汽集团以“海豚+”战略为指引,在智能技术、产品、生态、交通等多维度加速生态繁荣。远程代客泊车、5G-V2X等先进技术在首钢园百年庆典、世园会等重大活动中示范运营;与华为联合设立“1873戴维森创新实验室”,开发面向下一代的智能网联电动汽车技术;图雅诺队列自动驾驶技术在2019世界智能网联汽车大会和首届世界5G大会等国际级盛会上大放异彩。

“十四五”期间,中国汽车芯片创新联盟还将开展技术探索、成果推荐、资源对接、产品推广、人才培养、行业交流、国际合作、产业智库等工作,建立产业链上下游信息沟通渠道,打通自主汽车芯片上车应用的技术通道和产业通道,努力实现汽车芯片的国产替代和国际开拓,早日建成“中国汽车芯片产业创新生态”,为将中国打造成为世界科技强国而努力奋斗!


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刘昊编辑
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