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这样的R标纯电轿车不比Model 3香? 动态体验ER6

【EV视界原创试驾】2020年8月13日,上汽R标旗下首款纯电动轿车ER6正式上市。新车共推出3款车型,补贴后售价区间为16.28-20.08万元。ER6采用了纯电动车专属设计语言,并悬挂了全新LOGO,NEDC续航里程620km。这标志着R品牌将主攻电动车市场,以更加坚定的姿态向电气化大潮发起冲锋。为了打造不同于燃油车的特点,设计团队赋予了R标品牌全新设计语言,同时针对电动车特点进行了多重优化。本次笔者就来到了承德,跟ER6进行了一次亲密接触。

我们的试驾车是全系顶配620km智尊版,NEDC续航里程为620km,补贴后指导价20.08万元。关于ER6的静态部分,笔者在之前的静态品鉴里给大家做过分享,这次我就带您来看看R ER6的动态表现怎么样。

——动力及驾驶感受——

动力方面, ER6将搭载一台由华域汽车电动系统有限公司所生产型号为TZ204XS1152的驱动电机,其最大功率为135kW。新车将搭载三元锂离子电池组,NEDC工况下的能耗为12.2kWh/100km,NEDC续航里程达到620km。

——外观方面——

新车采用全新集智设计理念,达到了美感与逻辑的极致和谐之美。ER6以简洁纯粹的形象、高度集成的元素,赋予整车鲜活的生命力。

尾部方面,与前脸进气系统形态呼应,展现出轻薄、整洁、扎实的视觉感受。后杠采用清爽的一片式开孔设计,长宽比例经设计师多轮推敲,与尾部整体比例完美契合,符合数据时代下扁平化的设计调性。

——内饰及空间表现——

内饰方面, ER6追求贴近年轻人的生活方式、解决用户的真实需求,以“科技向内,人性向外”为设计主题,融入东方线性美学思想,在设计、用料、色彩、细节等多方面都下足了功夫。

编辑总结:作为R标系列中的首款纯电轿车,ER6外有高颜值,内有高续航,看得出ER6想在纯电家轿市场有所作为。新车在设计上亮点不少,大量新的设计元素在它的身上得到了很好的彰显,同时在质感上给人相当到位的感官体验,620km的续航也是很有优势。补贴后16.28-20.08万元的价格,性价比还是很高的,这样的ER6不比Model 3香么?

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