【EV视界9月15日报】秋意正浓，北京却迎来了新能源汽车市场的春天。在国家免征购置税政策的刺激下，加上北京市新增充电设施即将投入使用、上半年摇号中签指标有效期临近、企业购车补贴政策到期等多重因素作用下，北京市民购买纯电动汽车的热情达到一个新高潮。9月14日，国内主流新能源汽车企业北汽新能源公司传来捷报，当日私人购买E150EV纯电动汽车达到101辆，突破百辆大关。至此，北汽新能源2014年已完成纯电动汽车销售达到3196辆，其中私人客户2068辆，占比64.7%；公户1128辆，占比35.3%。据北汽新能源公司透露，目前公户购买的纯电动车除了E150EV还有威旺307EV车型，主要是用于分时租赁、出租车、快递、物流等行业。

2014年北京市正式启动了新能源汽车的市场销售，3月2日第一位纯电动车主王铁铮便拿到了北汽新能源E150EV的车钥匙。对于市民来说纯电动汽车是个新鲜事物，北京市全年配置了2万个新能源汽车摇号指标。虽然参与摇号的消费者众多，但由于纯电动汽车的价格比燃油车要高出很多，加上可用的充电设施不多，上半年消费者犹豫观望居多。6月5日，北汽新能源率先启动了“卫蓝先锋”行动计划，在国家和北京市的购车补贴之外，增加了企业的环保购车补贴，在不到一个月便完成了500辆的预订。9月1日，国家出台的购买新能源汽车免征购置税政策实施以后，出手购买新能源汽车的消费者出现了一个波峰。9月4日，北汽新能源完成了一次性向某分时租赁公司交付90辆E150EV的大订单，这批车也成为新能源汽车免征购置税后国内首批上牌的纯电动汽车。

9月14日来到北汽新能源庞大店的张先生第一次来店就预订了车，他需要一辆上下班代步车，通过朋友介绍得知北汽新能源的“卫蓝先锋”活动。张先生对车型比较了解也很放心，但是他目前住在老旧小区，又没有固定车位，担心充电使用不方便，所以一直犹豫不决。经过销售顾问的解答得知，厂商可以协调张先生所在单位安装充电桩，而且年底前北京市科委将会完成1000个公用快速充电桩可供使用，北汽新能源也即将推出移动快速充电车等服务举措，于是很痛快的签订了订车合同。

同一天在北汽新能源小红门店提车的孙先生，E150EV是家中的第一辆车。他是在北汽新能源的京东商城网店了解的相关信息，然后又进行了试乘试驾和多个品牌的对比，最终锁定了E150EV。与张先生不同的是，孙先生所住小区条件较好，北京华特物业公司也非常支持充电桩安装。一切搞定后，在北汽新能源小红门店缴纳了全款，并租了一辆同款的纯电动车，过渡使用到购置税政策实施后办理完自己的车上牌。

有的消费者对续驶里程要求较高，为此北汽新能源透露二代车型EV200将于年底前上市。二代车型将采用韩国SK集团的三元电池，电池容量为30.4度电，经济时速下续驶里程可达到250公里，工况下也能超过200公里，寿命超60万公里。韩国SK是世界技术最为先进的三大动力电池供应商之一，生产的电池包具备能量密度高、低温性能好、可靠性高、寿命长等优点。除了电池和续驶里程升级外，二代车型还增加了大尺寸中控信息显示屏、旋钮换挡、手机无线充电等多项智能配置，预计售价13-15万元。