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内饰设计全面革新 Model S百公里加速时间最快小于2.1秒

1月28日,特斯拉正式上线新款Model S、Model X,多项更新使特斯拉再次刷新了全智能纯电动汽车的产品力标杆,新款Model S最快小于2.1秒的0-100km/h加速成绩,更是刷新消费者对纯电动高性能轿车的期待。

Model S焕新上线 内饰采用全新三屏设计 百公里加速小于2.1秒

外观方面,新款Model S外观设计融合了经典的造型风格和优雅的车身比例,车身表面的所有细节再次展现了特斯拉对极致的追求,实现远超同级别车型的空气动力学表现。

内饰方面,新款Model S的17英寸仪表盘、极具未来感的方向盘、中央触摸屏均采用全新设计。不仅如此,新款Model S为车载游戏系统配备高达每秒10万亿次浮点运算能力的处理器,媲美目前市面上最新款游戏主机。 

功能方面,新款Model S拥有舒适座舱环境,标配三区温度控制、通风前排座椅和 HEPA 高效空气过滤器。隐藏式车载空调系统可智能调节气流循环方式,洁净而自然。高级音响系统功率高达960瓦,包括22个扬声器和主动降噪功能,无论是停车休息时还是行驶途中皆可聆听纯净音质;标配无线手机充电器和多个 USB-C快充接口,可为笔记本电脑等电子设备补充电量,充分满足每个乘客的需求。

空间方面,作为一款豪华轿车,新款Model S拥有高级后排座椅,可容纳三名乘客,腿部空间及头部空间也更宽敞。储物空间进一步扩容,包括前备厢、后备厢和放平座椅后释放的空间,足以容纳心爱的单车和旅行装备。中央扶手内置储物箱和无线手机充电功能,不使用时可折叠收起,让用户更灵活的使用储物空间。

动力方面,新款Model S 专为极致的速度与续航而设计,Model S结合了先进的动力总成和电池技术,效率更高,性能表现和续航里程也更为出色。

Model S长续航版续航里程为663公里(预估),百公里加速3.2秒,最高时速250km/h;Model S Plaid版续航里程为628公里(预估),百公里加速时间2.1秒,最高时速320km/h;Model S plaid Plus版续航里程为840公里(预估),最大功率超过1100匹马力,百公里加速时间小于2.1秒,最高时速320km/h。Model S Plaid是有史以来加速最快的量产车,比布加迪·凯龙还要快。

此外,新的电池模组和电池包散热架构设计,可提升充电速率,在全天候情况下输出更多动力并增强耐力。

新款Model X拥有千匹马力 百公里加速时间最快2.6秒

作为一款纯电动 SUV,新款Model X 的风阻极低,进一步提升了速度和续航能力。优化的空气动力学设计搭配新款轮毂和轮胎,实现更强大的续航能力、更灵敏的操控表现,以及更舒适的乘坐体验。

新款Model X 标配超大全景挡风玻璃,内部空间宽敞明亮;超大的载物空间,可满足大部分家庭的需求;鹰翼门的独特开启方式使后排乘客能够轻松入座;标配车尾行李架,可悬挂大件装备;用户还可根据用车需求选择五座、六座和七座座椅配置。

在动力方面,新款Model X长续航版续航里程为580公里(预估),百公里加速3.9秒,最高时速250km/h;Model X Plaid版续航里程为547公里(预估),最大功率达1020匹马力,百公里加速时间2.6秒,最高时速262km/h。

随着新款Model S和Model X的上线,特斯拉将以更极致的产品力,带来更优秀的驾乘及使用体验,吸引更多消费者一起加速世界向可持续能源的转变。

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王坚编辑
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