大众ID.6 X、埃安Y亮相,第341批工信部公告热门车型汇总 - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  导购  正文

大众ID.6 X、埃安Y亮相,第341批工信部公告热门车型汇总

【EV视界报道】近日,工信部发布了第341批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,上汽大众ID.6 X、广汽埃安Y、 WEY玛奇朵等车型悉数在列,下面EV视界就来为您详细介绍。

纯电动车型

上汽大众ID.6 X

上市日期:今年第三季度

工况续航:续航或超500km

我们从工信部341批申报目录中看到了上汽大众ID.6 X的申报图,这是该车量产版的首次亮相,它的外观采用了与ID. ROOMZZ概念车非常相似的设计,轴距2965mm,与定位中大型SUV的途昂非常接近。

外观方面,上汽大众ID.6 X的外观设计动感时尚,前脸采用了ID系列的家族式设计,车身长宽高分别为4876/1848/1680mm,轴距2965mm。根据此前报道的消息,未来新车可能还会提供第三排座椅。

动力系统方面,可以看到上汽大众ID.6 X搭载了150kW的电动机,推测这可能是单电机后驱版车型。未来新车可能还会推出双电机四驱版车型,预计前轴电机功率75kW,后轴电机功率150kW,系统总功率225kW。

广汽埃安Y/埃安Y pio

上市日期:4月上市

工况续航:暂未公布

在新的产品公告中,广汽埃安旗下的新款纯电动车型——埃安Y和埃安Y pio入选在列,其中埃安Y pio 版本或为特制网约车版本。新车将于3月开启预售,4月上市发售。外观方面,埃安Y车型基于超次元的设计理念,打破了固有的造车思维和设计定律。天空之城超现实外观、天使之翼LED前大灯,让人眼前一亮;而丰富的原厂定制个性配饰,让用户自定义打造个性化的专属座驾,带来百变的新潮科幻颜值。

而埃安Y pio 版本则在大灯方面做出了改变,采用了分隔式大灯组,并且下沿格栅相对更小一些。

尺寸方面,埃安 Y 尺寸长宽高为 4410mm/1870mm/1645mm,轴距为2750mm;埃安 Y pio 版本尺寸长宽高为 4325mm/1850mm/1630mm,轴距为 2750mm。


内饰方面,埃安Y采用全系的设计理念,其独立的仪表盘和中控大屏的设计风格非常亮眼。细节方面,新车的方向盘依旧是三幅式设计,并且在中控屏幕下方添加了具有无线充电功能的放置平台。埃安 Y pio则暂未公布,预计和埃安Y基本一致。

在配置方面,埃安Y车型将搭载了旗舰级别的ADiGO 3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车以及全球领先的记忆泊车功能。而且可以通过车内语音控制拍摄视频、5G光速秒传车载视频APP发布,更可实现软件迭代进化,令埃安Y成为年轻人的“智能娱乐大客厅”。

动力方面,埃安Y搭载了型号为TZ184XYA2001的永磁同步电机,额定功率38kW,峰值功率135kW。埃安Y pio也搭载相同型号电机,额定功率为38kW,峰值功率为100kW。两者的电池均采用中航锂电科技有限公司提供的三元锂离子电池。

摩登Modern in

上市日期:年内上市

工况续航:420-610km

近日,摩登汽车Modern in正式开启预售。新车将推出420km标准续航和610km长续航两个版本,预售价为12.58-14.58万起。据悉,新车采用了跨界式设计,采用融合两厢车、SUV和轿跑车的设计元素,并将由北京汽车制造厂代工。

外观方面,新车采用了跨界式设计,采用融合两厢车、SUV和轿跑车的设计元素,可以为车内乘客提供更好的乘坐和载物空间。同时,该车的独创族谱式猫灯设计,形象来源于猫耳朵。

新车内饰设计与其他新势力造车一样,突出了大尺寸显示屏的使用,在车联网时代,这是最为广泛的解决方案。同时,车内值得一提的是,前排采用了类似某些MPV车型贯通式设计。

动力方面,根据申报目录显示,新车搭载了峰值功率120kW的驱动电机,电池则来自中航锂电科技有限公司提供的镍钴锰三元锂蓄电池。另外,新车拥有420km和610km两种续航版本,0-100km/h加速时间7.9s。

小鹏P7磷酸铁锂版

上市日期:预计年内

工况续航:暂未公布

在此次的产品目录中,我们获悉到小鹏P7磷酸铁锂版车型的申报信息。新车造型与现款车型一致,电池将采用来自宁德时代的磷酸铁锂电池,据悉,新车驱动电机最大功率为196kW。

从申报图来看,小鹏P7磷酸铁锂版外观方面与在售车型保持一致。尺寸方面,新车长宽高分别为4880/1896 /1450mm,轴距为2998mm。

选装配置方面,新车将提供外后视镜下摄像头、前摄像头、翼子板装饰摄像头、前镀铬装饰条、后环视摄像头、后部侧雷达等。

动力方面,新车与在售车型最大的区别在于将采用来自宁德时代的磷酸铁锂电池,其搭载的驱动电机最大功率为196kW。

秦PLUS EV

上市日期:预计年内

工况续航:暂未公布

在此次的产品公告中,我们获得了比亚迪秦PLUS EV的申报信息。新车采用了家族式设计的风格,动力方面搭载最大功率135kW的永磁同步电机,电池则搭载刀片电池。

外观方面,新车采用了与比亚迪汉EV相同的设计风格,配备了家族最新的Dragon face设计语言,新车采用了封闭式的进气格栅搭配造型犀利且狭长的大灯组,使新车看起来更加运动。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4765/1837/1515mm,轴距为 2718mm。

与此同时,比亚迪秦PLUS EV将提供翼子板装饰件、泰坦灰后保装饰件、天窗、侧标志灯、前灯高亮电镀饰条、高亮电镀前保下亮饰条、侧风窗装饰条等选装配置。

在动力方面,比亚迪秦PLUS EV将配备比亚迪最新的刀片电池,并搭载型号为TZ200XSK的永磁同步电机,电机最大功率为135kW。

混动车型

WEY玛奇朵

上市日期:预计年内

申报油耗:4.7L/100km

WEY玛奇朵造型与不久前曝光的摩卡PHEV有很高的相似度,玛奇朵标识外,尾标的“HEV”标识也与摩卡PHEV有所区分。外观方面,新车采用WEY家族的最新设计语言,其中六边形进气格栅内部采用全新修饰风格,辅以两侧大灯组和前包围的经典造型,看上去更加凶狠凌厉。此外通过棱线与型面的修饰与勾勒,也凸显出整车的力量感。

尾部方面,新车以简洁大气的设计风格打造,新车尾部左侧标示为玛奇朵HEV。新车尺寸相比于摩卡有所调整,长宽高分别为4520/1855/1655mm,轴距为2710mm。

选装配置方面,WEY玛奇朵将提供中网装饰条、前雾灯、前雾灯装饰罩、前杠下装饰条、前雷达、行李架、侧风窗装饰条、天窗、后摄像头等。

动力方面,新车采用混合动力驱动,发动机净功率值为71kW,新车采用镍钴锰酸锂电池。从油耗申报信息来看,新车百公里综合油耗为4.7L。

林肯冒险家PHEV

上市日期:预计年内

申报油耗:1.5L/100km

在本期产品公告中,我们获得了林肯冒险家PHEV的申报信息。新车与现款车型保持一致。前脸依旧采用家族式的大尺寸进气格栅,搭配星辉式中网,霸气十足。前脸林肯LOGO部分或将融入蓝色元素,搭配车身侧面增加充电口,契合了新车的新能源属性。车身尾部,两侧狭长的LED尾灯采用镀铬装饰条进行连接,视觉上拓宽了车尾的宽度。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4615/1887/1630mm,轴距2711mm,与燃油版一致。另外整车重量达到了2001/2006kg,比燃油版高出不少。

动力方面,该车将搭载1.5T发动机+前后双电机组成的动力系统,其中1.5T发动机最大功率125kW;前轴驱动电机最大功率为96kW,峰值扭矩为235N·m;后轴驱动电机最大功率为50kW,峰值扭矩为151N·m。此外,新车在NEDC工况下的纯电续航里程为64km,申报油耗值仅为1.5L/100km。

EV视界总结:虽然到了年末收官之时,但丝毫没有减少车企的造车热情。我们从341批产品公告中可以看出,新能源车已经成为更大车企的主要发展趋势,并且在品质上和技术上做到了全面提升。所以如果您的手头上有新能源指标,这几款即将上市的新车值得考虑一下。

0
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

或于第三季度上市 上汽大众ID.6 X上海车展首发

【EV视界报道】日前,我们从相关渠道获悉,上汽大众ID.6 X将于4月开幕的上海车展上首发,并有望在三季度正式上市。结合此前报道,该车基于此前发布的大众ID.ROOMZZ概念车打造,定位一款中大型纯电SUV。

2021年02月22日

大众ID.6 X或上海车展首发 定位中大型SUV

【EV视界报道】2月22日,EV视界从相关渠道获悉,大众ID.6 X或许会在即将于4月份开幕的2021上海车展全球首发,新车外观采用了与ID. ROOMZZ概念车非常相似的设计,轴距为2965mm,与定位中大型SUV的途昂非常接近,该车或将于今年第三季度上市。

2021年02月22日

12.58万起 !摩登Modern in正式开启预售

【EV视界报道】近日我们获得消息称,摩登汽车Modern in正式开启预售。新车将推出420km标准续航和610km长续航两个版本,预售价为12.58和14.58万起。据悉,新车采用了跨界式设计,采用融合两厢车、SUV和轿跑车的设计元素,并将由北京汽车制造厂代工。

2021年02月06日

大众ID.6 X、埃安Y亮相,第341批工信部公告热门车型汇总

刘昊
2021-02-08 15:37
EV视界

【EV视界报道】近日,工信部发布了第340批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,上汽大众ID.6 X、广汽埃安Y、 WEY玛奇朵等车型悉数在列,下面EV视界就来为您详细介绍。
扫一扫,
阅读完整内容
返回顶部