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还在堆配置打造安全? 比亚迪汉EV健康安全已傲视群雄

【EV视界报道】提到汽车安全,几乎所有的人都会将关注点集中在车辆的主动、被动安全方面,因此造成了绝大多数整车生产厂商都在疯狂为车辆堆配置的局面。当然,为了消费者的驾乘安全这么做无可厚非,但是可能会让很多人忽视车辆内部的健康安全问题,这些看不见、摸不着的安全因素同样值得大家关注。近日,比亚迪汽车就组织了一次健康品质互动体验活动,让大家可以真正了解比亚迪汉EV参数|报价)车型在一些鲜为人知方面所做出的努力。

汽车健康安全问题的重要性

在消费水平不断升级的大趋势下,国内消费者也越来越关注车辆内部的健康安全问题。但车辆内部的健康安全问题看不见、摸不着,会让很多消费者感到非常困惑。

比亚迪是如何打造车辆内部的健康安全?

1.挥发性有机物(VOC)

根据公开资料显示,比亚迪从2009年开始挥发性有机物的研究,2014年建立了完备的实验室。而针对车内挥发性有机物(VOC)的控制标准,欧盟还没有统一的限制要求,目前国内的标准是要求控制8项挥发物指标,而比亚迪对车内挥发性有机物的控制标准达到19项,远超行业标准。

2.车内气味强度(VOI)

而车内气味则是另外一回事,有味但不等于有害。但是气味浓度过高,会导致乘员舒适度下降,严重时可以导致驾驶员疲劳或产生过敏反应。因此,气味舒适性问题也已成为汽车消费者最为关注的问题之一。而比亚迪建立了专门的“气味鉴定官”团队,来评价车内气味强度,让车内气味维持在令人舒适的水平。

3.车辆电磁辐射(EMR)

车辆电磁辐射(EMR)是指因车辆电器设备工作时,自身或通过线束等关联辅件对外辐射,并与车身钣金等车辆固有结构相互作用,从而在车内或车周驾乘人员所处位置造成的电磁环境。目前,并没有证据证明汽车的电磁辐射能对人体产生伤害,但比亚迪的工程师们还是会尽力把车内电磁辐射水平做到比家电还低,这样消费者才能彻底放心。

4.车辆兼容性(EMC)

目前汽车的智能化、网联化水平越来越高,主要体现在车内的电子设备越来越丰富。如果外界电磁环境干扰了车上的设备,可能会对行车安全造成严重影响。其实,电磁辐射只是车辆电磁兼容水平研究中的一项,比亚迪还要研究车辆的抗干扰性能,以及车辆对外界其他设备的干扰性能。

比亚迪汉EV斩获“中国汽车健康指数”五星评价

2021年1月13日,中国汽车工程研究院发布了2020年度中国汽研指数测评结果,汉EV获得“中国汽车健康指数年度推荐车型”荣誉。此次参与2020年度中国汽车健康指数测评的共有13款车型,均为2019年至2020年期间上市的量产车型,其中6款自主品牌、6款合资品牌以及1款外资品牌。

另外,2018年至2020年参与测试的共有41款车型,仅有11款车获得全五星评定。其中汉EV以满分成绩获得EMC单项历史最高分、以97.5分获得VOC和气味单项历史最高分,为所有五星车型中单项和总分第一名。当然,这要归因于比亚迪在车辆健康研究实验领域的大量投入,以及对各项健康安全指标的高标准、严要求。

比亚迪汉EV在研发初期就设定了车内气味指标行业领先的目标。与此同时,汉EV采用了“婴儿级”涂装清净新工艺,而车身隔音材料选用水性LASD喷涂型阻尼材料,并拒绝PVC采用更环保安全的PU材料,从而确保车内健康舒适的环境。

编辑点评:

比亚迪汉EV通过近乎严苛的健康安全测试,为车辆健康安全树立了全新的高度。该车型不仅满足了当下人们对于车内环境健康的新需求,更是满足了高端消费者对新能源豪华轿车的期待。而比亚迪汽车则始终从用户需求出发,不惜投入、不断探索,尽全力为用户营造健康、舒适的高品质出行空间。

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戴欣编辑
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