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新面貌背后的新实力,几何A Pro体验试驾

【EV视界原创试驾】要说几何A,也许对于大多数新能源车主来说并不陌生,流线的外观、极简的内饰和扎实的续航都成为这款车最受关注的标签。不过时过境迁,随着整个新能源车行业的爆发,显然几何A面临的挑战也越来越浓重,因此彻底的升级势在必行。

终于它来了·····

2021年4月19日,几何汽车在2021上海车展期间正式对外发布了几何A Pro车型的售价格,其共推出5款车型,售价区间为11.87万元-18.87万元。作为一款升级版车型,在外观、配置方面都有不少升级,那具体都表现在哪些地方呢?

(试驾车型:几何A Pro A600幂方版 补贴后16.87万元)

最大的不同是什么?

要说最大的不同,主要还是突出在动力方面。

相比较前款车型,几何A Pro车型将搭载最大功率为150kW,最大扭矩为310Nm的永磁同步电机。而该车型将配备能量密度为183.23Wh/kg的宁德时代Ni 55最新型NCM523的三元锂离子电池组,提供53kWh和70kWh两款电池,搭配SEM智能能量管理系统使得该车型的NEDC续航里程可以分别达到430km和 600km。

续航实力如何?

充电实力又如何?

新车颜值知多少?

外观方面呢?几何A Pro车型延续了几何A的设计风格,只是在细节方面进行了调整。该车型采用了封闭式前格栅与破晓之光前照灯组,彰显了其品牌特征。全新增加的双色车身营造出悬浮式车顶的视觉效果,而车侧丰富的线条设计则动感十足。


内饰部分,采用与前款车型一样的极简设计风,棱角分明十分前卫。另外新车还采用了麂皮材质的座椅面料、七十二色氛围灯、12.3英寸的悬浮式中控液晶屏、双辐式方向盘、8英寸W-HUD投影抬头显示、E-touch超感触控区以及蜂巢纹理开孔的通风口都让座舱设计拥有独具一格的科技感。

编辑总结:几何A车型在推出之前获得了一致好评,特别是稳扎稳打的续航实力,成为了初识这款车型的标签。而几何A Pro车型将NEDC续航里程提高到600km,加上其丰富而实用的配置和众多贴心服务,相信一定可以获得很多消费者的青睐。

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刘昊编辑
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