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推荐R600优享版 BEIJING-EU5 PLUS购车手册

【EV视界原创导购】5月26日,BEIJING品牌旗下BEIJING EU5 PLUS正式上市,新车推出4款车型,补贴后售价区间为12.99-14.99万元。新车不仅继承了现款车型仅为3.2%的续航偏差率,还在这个基础上针对外观、内饰、性能、配置以及安全等方面进行了全方位的升级。

那么问题来了,BEIJING EU5 PLUS购买哪款最合适呢?下面我就带您来看一看。

——车型回顾——

外观方面,新车延用了家族式的“峰豹美学”设计,并采用了封闭式进气格栅。相比于EU5,新车贯穿式镀铬装饰条的造型更为简洁,家族式的双C型日间行车灯开度有所增加,整体的视觉效果更为年轻。

车尾采用了贯穿式LED尾灯设计,并配合流水式转向灯,使运动气息有所增加。

内饰方面,该车型的内饰延续环抱式座舱设计,搭载双12.3英寸互动双联屏,采用大面积软包材质。其一体式运动座椅增加了18mm舒适性发泡,对乘坐质感进行全面升级。

配置方面,该车型新增了人脸识别功能、手机无线充电面板、AVM全景影像系统、ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、PCW行人前碰撞预警、FCW车辆前碰撞预警以及AEB自动紧急制动等丰富的配置。

动力方面,新车搭载宁德时代的三元锂电池,电池组密度190.1Wh/kg;搭载最大功率为120kW,最大扭矩240N·m的电机,综合续航里程为416km、501km。新车的30%-80%快充时间不超过0.5h,0-100%慢充时间不超过8.5/10h。

——车型配置分析——

咱们来看配置,本次新车共推出4款车型,其中两种续航版本的优享版车型配置相同,两种续航版本的尊享版配置也相同,不同之处仅体现在续航里程的差异上。

车型推荐:R500/R600优享版

官方指导价(综合补贴后):12.99万元/13.99万元

推荐指数:★★★★★

两款车型唯一的不同就是相差1万元,R600优享版相比R500优享版电池容量从49.6kWh提升至60.7kWh,NEDC续航里程由416km提升至501km。从车型配置上来看,新车提供了胎压显示、后驻车雷达、驾驶模式切换、定速巡航、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、前排无钥匙进入、电动天窗、全液晶仪表、LED远/近光灯、自动空调以及自动头灯等一系列配置,可以说是非常丰富了,已经足矣满足日常需求。我认为这两款车型的性价比非常高,个人更偏向于续航更长一些的R600优享版车型。如果您只是日常通勤,那我推荐您购买R500优享版车型。

车型推荐:R500/R600尊享版

官方指导价(综合补贴后):13.99万元/14.99万元

推荐指数:★★★★

与R500/R600优享版车型一样,R500/R600尊享版相差1万元的差异也是来自于电池容量提升带来的NEDC续航里程的变化。下面咱们来看看这两款车型的配置,在优享版车型的基础上提供了并线辅助、全速自适应巡航、360°全景影像、前排无线充电、大灯高度可调以及主驾驶座椅通风/加热等越级配置。如果您对配置有较高的需求,也可以选择尊享版的两款车型。

编辑总结:经过上述分析对比之后,我们最终首推性价比更高的R600优享版,其次R500 优享版也是一个不错的选择。如果您预算充足也可选择配置相对更高一些的尊享版车型。如果您现在正有购车的想法,不妨考虑一下BEIJING-EU5参数|报价) PLUS,新车提供三电终身质保(首任车主),整车3年/12万公里质保。官方还公布了购车政策。交1000元定金在购车时可抵10000元车款,另外还享受0首付/0月供或0利息金融补贴。在置换方面,还可享受至高20000万元的置换补贴。

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李嘉琦编辑
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