【EV视界原创试驾】说起比亚迪，大家最先想到的一定是“汉”、唐和“宋”这些以朝代命名的新能源车型。而这些畅销车型统称为比亚迪王朝系列。在“玩转”各个朝代之后，比亚迪把目光转向了更为广阔的大海，全新的比亚迪海洋车系应运而生。
在2021成都车展上比亚迪“海洋馆”开门迎客。基于比亚迪全新e平台3.0打造，使用比亚迪全新LOGO，搭载比亚迪的刀片电池的海豚正式上市。海豚共推出4款车型，补贴后售价为9.38-12.18万元。我们此次试驾的车型为补贴后售价10.88万元的405km时尚版，它的表现如何让我带您来了解一下。
年轻是主旋律，让人一见倾心
既然主打的是年轻消费群体，那么一定不能缺少年轻的颜色。设计团队将海豚的生物特征作为灵感，赋予新车双色车身7种颜色，5种搭配，给消费者的选择空间很大，同时内饰的颜色也会与之呼应。
与大家熟悉的王朝系列不同，采用了“海洋美学”全新的设计理念，诸多设计细节巧妙地融入了海洋生物的多种形态，力量与速度兼具，辨识度极强。前脸采用封闭式回环前格栅设计，熏黑饰板搭配“U”字形的镀铬饰条，巧妙的将两侧LED大灯组连接在一起，看上去比较新颖。
来到海豚车身侧面，灵动的线条从前翼子板位置一直延伸到尾灯，侧面线条形成了一个倒“Z”字形，营造出向前俯冲的姿态，也拉宽了车侧的视觉宽度。得益于全新的e平台 3.0，新车采用短前后悬的设计，令整车看上去更加舒展。
尾部同样简洁，配备有大尺寸的车尾扰流板，增加了整车的运动气息，后保险杠倒梯形的设计则与前脸呼应。贯穿式的LED尾灯，采用“∞”形的LED灯带，点亮后的视觉效果相当出众，辨识度很高。
海豚的内饰大量采用柔美的曲线设计，连贯的线条以两侧前门板为起止点，贯穿整个仪表台，营造出环抱感。此外，新车还采用了悬浮式仪表盘、三辐式方向盘以及自适应旋转悬浮Pad设计。
空间表现不错，布局比肩飞度
动力不弱，底盘质感深得我心
动力系统方面，我们试驾的405km时尚版车型，以及301km活力版和405km自由版都搭载了最大功率70kW，峰值扭矩180N·m的永磁同步电机。而401km骑士版车型将搭载最大功率130kW，峰值扭矩为290N·m的永磁同步电机。电池方面，新车将磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程分别为301km、401km和405km。
值得一提的是海豚搭载全球首款深度集成八合一电动力总成，系统综合效率达到行业领先的89%。热泵系统制冷/制热的能效更高，配合电池包直热直冷技术，改善了电池包的整体性能，冬季续航里程提升20%。
编辑总结：经过一天的简短体验后，比亚迪海豚给我留下了深刻的印象，它完全不是我们熟悉的比亚迪，而是全新的“态度”！它的整体定位均更加年轻且富有动感，扎实的续航表现以及并不弱的动力输送出，都是年轻一代的购车用户无法抗拒的。作为比亚迪e平台3.0时代首款车型，海豚将在e网进行销售。
除此之外，据我们了解比亚迪海洋家族未来将专注打造纯电动车型，将覆盖多种车型级别和种类，接下来还将推出海鸥、海豹、海狮等车型，让我们一起期待比亚迪“海洋馆”的壮大。
