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智能出行埃安先行 实拍AION LX Plus

【2021广州车展】11月19日,2021广州国际汽车展览会正式召开。EV视界在广汽埃安展台拍到了AION LX Plus车型,新车定位为“智行千里纯电旗舰”,主打智能、续航与豪华,主要目标消费群体为睿智自信、追求品位优越生活享受、有强烈民族自豪感的新中产精英“中国新贵”,他们更愿意为领先科技、时间效率和高品质付费,AION LX Plus将以领先的产品实力,为他们带来高价值的产品和高端生活体验。

作为广汽埃安的旗舰SUV车型和品牌形象担当,豪华智能超跑SUV AION LX自2019年上市以来,凭借650km续航、3.9s的超跑级百公里加速、ADiGO 3.0智能驾驶辅助系统、全场景一键遥控泊车等同级领先产品优势,以及“一辆好车+终身优越服务”的创新产品模式,为用户带来了“先人一步的科技享受”和“优越生活全体验”,并因此受到时尚精英高端消费人群的广泛认可和喜爱,被誉为“中国最高科技豪华车”。

新车搭载了目前行业最多的35个顶级智能驾驶硬件,包括3个第二代智能可变焦激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、8个自动驾驶高清摄像头、4个环视摄像头和2个独立高精定位模块。

同级独有的第二代智能可变焦激光雷达,最远探测距离为250m,具备可变焦智能“凝视“功能,随时聚焦驾驶者关注的核心区域。在城区拥堵场景时, 环境感知刷新率可做到10~30Hz动态调整(主流第一代10Hz),毫秒级探测频率,快速识别加塞、鬼探头等突发情况,先人一步进行应变反应。在高速场景时,可实现垂直分辨率在0.2~0.05°之间的智能调控(主流第一代固定0.2°),能精准捕捉远距离锥桶、凹凸路面等,超远距离预判风险,提前进行减速、变道。

新车是广汽埃安首款搭载城市NDA的车型,可实现全场景覆盖。同级独有的城市NDA可实现红绿灯路口直行、自主变道超车、红绿灯左右转弯、掉头及环岛通行等。还能更早识别车辆变化,对车辆、穿行的两轮车、行人等识别灵敏度提升3倍,有效防止加塞和避免刮蹭;可通过整车OTA持续进化应变能力。

同级独有双重监测高速NDA,可实现自主加减速变道,主动避让行车。搭载同级独有的HOD+DMS双重监测的高速NDA智能领航辅助系统,具备独家HOD手握电容感应方向盘功能,确保驾驶员手扶,结合DMS面部监测功能,实现双重监测。

可根据导航信息并结合高精地图数据,实现车辆在高速主路上主动选择最优车道行驶。可结合导航路线,自主选择最优辅助路线,告别堵车。可超远距离获取前方3km的道路静态信息,提前500m识别前方道路动态信息,实现自动加速、自动变道。遇到前方有大货车时,会自动加速超越相邻车道货车,同时懂得智慧礼让,主动保持30cm以上安全距离。车辆即将驶离或驶入匝道时,智能系统主动/推荐上下匝道,汇入主路时智能加减速变道,成功率80%以上,匝道最小通过半径100m。

除此之外,新车还具备同级独有的超视距召唤泊车功能,一次路线记忆,便可通过手机或车机实现6个固定车位或途经车位的自主泊车,记忆路线长度达150m。支持千里眼云监控模式,离车监控,手机随时看。支持地面、地库、非划线车位,实现全场景车位覆盖。

动力方面,新车将搭载四个版本的电动机,其中峰值功率为150kW/190kW/200kW的动力系统匹配中航锂电的三元锂离子电池,最高车速为180km/h,最大功率为180kW的动力系统匹配镍钴锰三元锂电池,最高车速为170km/h。

新车还将提供四驱版车型,该车型搭载了两台驱动电机,前桥搭载的是三合一驱动电机,其最大功率为200kW,轮端峰值扭矩为3900N·m,后桥搭载的是这次的重头戏四合一集成驱动电机,其最大输出功率为340kW,轮端峰值扭矩为6100N·m,系统综合最大功率达到了540kW。四驱版车型的0-100km/h加速时间仅为2.9s。官方表示,新车配备了容量达144.4kWh的电池包,续航里程达到了1008km(CLTC工况)。

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杨思涵编辑
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