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请收下这“超大杯美式”!凯迪拉克LYRIQ诠释什么是豪华纯电SUV的天花板

【EV视界报道】豪华新能源汽车产业的变革已是必然趋势,不管是自主品牌、新势力、互联网造车企业还是主流合资车企,都纷纷快速入局。在豪华新能源汽车市场中,似乎一直是造车新势力的表现比较突出,它们推出的新车型不论是在外观设计,还是在科技配置方面都很大胆,能让大家眼前一亮。但赛道很长,新势力企业一时的领先并不意味着能在新赛道上取得持久的胜利,毕竟传统车企深厚的造车功力让人不可忽视,汽车行业巨擘们加大对新能源市场地投入后,迎头赶上的势头越来越明显。

凯迪拉克是我们所熟悉的新美式豪华汽车品牌,旗下多款车型都在国内取得了不错的销量成绩,在今年,凯迪拉克也正式入局新能源市场。在今年4月的上海车展中,凯迪拉克亮相了旗下纯电LYRIQ概念车,时隔半年,量产版车型在11月17日正式开启预售,首发车型后驱长续航豪华版预售价格43.97万元,用户可在凯迪拉克IQ APP/小程序下订,订金1190元。开启预售后,1小时LYRIQ就收获1000+订单,开启预售后的隔天LYRIQ订单便突破了2000+,涨势喜人。那么,凯迪拉克LYRIQ这台“未来之车”到底有什么过人之处,就让我们来细细品味一番。

“LYRIQ”,一个浪漫的名字

看到凯迪拉克LYRIQ这个名字的第一眼,你会想到什么?

在这里先给大家科普一个小知识,凯迪拉克或许是有史以来最受乐坛欢迎的汽车品牌,Cadillac朗朗上口的发音和品牌豪华的定位让其曾出现在不少音乐中。

而在LYRIQ上,凯迪拉克与音乐的渊源得以延续。不错,LYRIQ就是从英文歌词“LYRIC”演变而来,并且读音也是一样,意为情诗。

在上世纪,凯迪拉克是当年“美国梦”的代表符号,它代表了财富、品味或美国式的生活方式。而上汽通用凯迪拉克为这台新车赋名LYRIQ,想必也是希望这台车在新时代下,能够继续保持凯迪拉克的风光。

从凯迪拉克现有燃油车的CT系、XT系这类整齐的车型命名方式,到饱具浪漫主义色彩的LYRIQ,不难看出凯迪拉克电气化转型的决心。

梦想的开始,LYRIQ驶向未来

凯迪拉克标志性的垂直灯组和肌肉线条明显的设计风格早已在多年的积累中深入人心,成为品牌标志性的家族特征。然而,对于初次踏入电动领域的凯迪拉克来说,一切都是全新的。外观设计方面,凯迪拉克LYRIQ作为凯迪拉克首款原生豪华中大型纯电SUV,设计师需要既保留经典,又创新设计,这是梦想新的开始。

凯迪拉克LYRIQ的前脸非常有气势,并且富有科技感,长度1.8米超大的黑晶光曜格栅的轮廓使用了很多纤细的灯带进行烘托,展翼的造型十分别致。

垂直纤细的流光星雨直列式LED大灯由9颗LED灯组成,可以实现远近光功能,15mm超纤细的LED灯组尺寸呈现出了良好的视觉美学效果。

来到车尾,LYRIQ车尾的设计更加充满未来感,并且与车头相呼应,它将C柱和D柱之间的尺寸减小,将尾灯和后风挡玻璃向前延伸,营造出了独特的视觉冲击力。尾灯没有采用时下流行的贯穿式尾灯,而是采用了经过熏黑处理的分体式尾灯,后保险杠和车身不同色,尾部的辨识度极高。我们可以很明显地看出,凯迪拉克LYRIQ的灯光设计真的用心了,素有“灯厂”之名的奥迪可能也会有些自愧不如。

我们再来看看车身侧面,凯迪拉克LYRIQ的车顶略微朝后下沉,带来更好的空气动力学效应,这对纯电车型来说尤为重要。同时,一条笔直的腰线贯穿整个车侧,隐藏式门把手没有缺席,并且在打开方式上进行了创新,不仅贴合度更高,操作也更加便利。

最后聊一聊尺寸,凯迪拉克LYRIQ的长宽高分别达到了5003/1977/1637mm,比奥迪e-tron长了102mm,宽了44mm;轴距为3094mm,比奥迪e-tron、蔚来ES8都要长,在尺寸上属纯电中大型SUV的一流水准。而且令人欣喜的是,43.97万元的预售价比这两个车型都要便宜。

进取的精神,LYRIQ简约而不简单

内饰设计方面,凯迪拉克LYRIQ显示出了强烈的进取精神。与在售的凯迪拉克所有车型都不同,LYRIQ应用了全新的内饰设计语言,整体风格趋于简约的同时,又营造出了不俗的科技氛围。

 凯迪拉克LYRIQ采用全新一代VCS智能座舱系统,在硬件层面最为抢眼的是全系标配的33英寸环幕式超视网膜屏了,该屏幕分辨率达到9K级别,同时采用10Bit面板,可显示10亿种色彩,显示效果顶级。 

值得一提的是,这块极富艺术性的曲面屏横跨驾驶员的视线区域做到了271PPI(每英寸所拥有的像素数量),对比度更高达100,000:1,这一参数让其目前成为了车机屏幕的NO.1,甚至比今年发布的iPad Pro更高。反射率仅为1.2%(iPad pro为1.8%),远低于行业主流的2%,抵抗外界环境光的影响能力更加出众,在强光下,可以提供更加清晰的显示效果。 

凯迪拉克LYRIQ还搭载了全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统,基于更灵敏的外部环境感知和更精准的车辆控制,高精地图、毫米波雷达、摄像头三重冗余定位系统,可以精准定位和精准识别周围障碍物,充分保障行驶安全。

作为豪华车,怎么能没有一套好的音响系统呢?凯迪拉克请来了世界知名厂牌AKG为 LYRIQ量身定制了一套拥有19颗扬声器的音响系统,以LIVE演出级别的音频科技助阵,让你在车里也能感受到身临其境的聆听体验。

奥特能平台赋能,LYRIQ拒绝“油电共存”

如今一些豪华电动车仍然脱胎于传统内燃机架构,而凯迪拉克LYRIQ却不然。全新的奥特能电动车平台是凯迪拉克LYRIQ的基础,奠定了其卓越性能。凭借专属的电动车架构,让其设计消除了在传统内燃机架构中需适应电力推进所带来的重大物理限制,以优化的设计让车辆能获得更高的行驶里程、更动人心魄的驾驶体验和车内空间的全新布局。

在LYRIQ上,电池系统是架构中的一个结构性的关键元素,以灵活的方式布局电池,有助于提高安全性。通过设计电池组的位置,LYRIQ实现了较低的重心和接近50:50的前后重量分配,从而使车辆更具有运动性、响应迅捷。

基于奥特能平台,凯迪拉克LYRIQ的最大功率达到225kW,峰值扭矩为440N·m,官方百公里加速时间为6.9s,最高车速可达190km/h。

在续航方面你也不用担心,LYRIQ配备的是容量为95.7kW·h的电池包,CLTC综合工况的续航里程达到650km+,续航能力属于目前纯电车型的主流水准。同时,LYRIQ搭载了七重电池热管理系统,即使是冬天,续航表现也不用太担心。

为了帮助车辆最大限度地延长电动续航里程,LYRIQ提供三个动能回收模式OFF/ON/HIGH(单踏板模式)的同时,还应用了动态压力感应动能回收拨片,驾驶者可使用方向盘上的拨片无极控制LYRIQ的动力回收制动级别,动力回收表现十分线性。

被动安全方面,LYRIQ也不马虎,整车采用大量的高强钢及以上材料,占车身比例达到74%。电动车专属前纵梁和门槛梁挤压铝加强,能有效吸收和分散碰撞能力,满足全球碰撞安全测试最高等级标准。

结语

我们不难看出凯迪拉克为LYRIQ倾注了大量心血,LYRIQ也以智能、科技、豪华拉开了凯迪拉克纯电新时代的帷幕。43.97万元的预售价放眼市场来看,诚意十足,说它是中大型纯电动SUV的天花板一点都不为过。在服务上,LYRIQ将采用直营模式和用户面对面,打造线上、线下闭环式服务。我们有理由相信,凯迪拉克LYRIQ凭借着出色的产品力,将成为豪华电动汽车市场的“实力新星”。

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李嘉琦编辑
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