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进球大战不过瘾? 世界杯4强球队的领军人物都是什么新能源车

【EV视界原创导购】这两周相信大家都沉浸在卡塔尔世界杯的激情中,尤其是阿根廷和法国的进球大战,梅西和姆巴佩地对决,一定也让你直呼过瘾。其实世界杯的赛场上不乏球星,他们有的射术精湛了得,有的速度快如闪电,有的老而弥坚,各自都有自己的风格和特点。

而我们经常接触到新能源汽车的亦是如此,今天EV视界的小编就来给你盘点一下世界杯4强球队中的领军人物,是哪款新能源汽车。

球队/球员:阿根廷/梅西

代表车型:腾势D9

售价:32.98-45.98万元

说到梅西,大家一定不陌生,从初出茅庐的“小跳蚤”到满脸络腮胡、男人味十足的“梅球王”,他的球风飘逸灵动又不失大将风范,往往在关键时刻可以凭借一己之力改变战局,带领球队走向胜利。

说梅西代表车型是腾势D9一点都不为过。俊朗的外形,超强的球技,强大的气场,与腾势D9完完全全贴合。腾势D9采用了全新的π-MOTION设计语言,其中,DM-i版车型的前脸采用了一个直瀑式大格栅设计,并配合两侧的“C”字形的镀铬装饰件,前脸形成了“π”状的设计元素。而纯电版车型的前脸同样采用的是直瀑式格栅,搭配纤细的镀铬条提升了车头的精致感。且与两侧狭长的的LED日行灯相融,提升了车头的辨识度。

腾势D9整个侧面造型采用的短发动机舱设计,微微上扬的腰线从车头贯通至车尾,搭配密辐条式轮圈、熏黑的B柱和C柱,营造不错的商务感。值得注意的是,作为高端MPV车型,电动侧滑门必然少不了。腾势D9的电动侧滑门采用了分缝的设计,不用连车顶一起打开,不仅不积水降低风阻,还可以提升车内的NVH水平。并且新车的离地间隙非常低矮,因此上下车也非常舒适。

腾势D9在内饰方面采用了环抱式中控布局,搭配全液晶仪表+最高17.3英寸悬浮式中控屏+后排娱乐系统+扶手屏以及HUD抬头显示,屏幕下方为空调出风口。方向盘采用双辐设计,水晶挡把与周围功能按键结合,前方为无线充电面板,后方为可开启形式储物盒,实用属性提升,后排座椅支持迎宾功能,搭载腾势Pilot智能辅助系统。

在空间方面值得一提的是,腾势D9采用了2+2+3的7座布局,其中第二排座椅拥有1080mm的电动滑动距离,第二排中央过道也能做到170mm,如此最大限度地利用了二排空间,做到了空间无忧和进出无忧。

动力方面,新车提供DM-i和EV两种动力选择,并提供两驱和四驱。其中DM-i四驱版本系统综合功率为299kW,峰值扭矩为681N·m,百公里加速为7.9s。EV四驱版本最大功率275kW,峰值扭矩为470N·m,百公里加速为6.9s。

续航方面,DM-i两驱版本纯电续航提供50km和190km两种版本,NEDC综合续航分别为945km和1040km。DM-i四驱版本纯电续航为180km,NEDC续航为970km。EV车z欧威型两驱版本CLTC纯电续航为620km,四驱版本CLTC纯电续航为600km。

车型小结:作为一款炙手可热的新能源MPV车型,腾势D9所要挑战的是现在市场如GL8和奥德赛这样的“老将”,如果您想拥有一台像梅西一样,有速度、有技术、有颜值还有气场的新能源MPV,腾势D9是个不错的选择。

球队/球员:法国/姆巴佩

代表车型:阿维塔11

售价:34.99-60.00万元

法国国家队的当家球星姆巴佩是这届世界杯最闪耀的明星之一,他以8个进球荣膺金靴奖。虽然遗憾没有拿到世界杯的冠军,但姆巴佩的确是个厉害角色,他是在世界范围内都非常有实力的球星,并且身价也很高,甚至还有人觉得,年轻的姆巴佩或许就是继梅西和C罗之后的接班人。而阿维塔11与姆巴佩有些相似,自身的实力比较出众,有技术、有速度而且自带气场。

造型方面,由德国慕尼黑阿维塔全球设计中心操刀的阿维塔11前脸造型呈现出极强的视觉冲击力,并采用当下流行的分体式大灯组,其中LED日行灯与转向灯可呈现出流水动态,前保险杠以左右两侧的曲率大灯灯组为框架融合而成。同时包括半固态激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和摄像头在内的大量传感器与车身进行了很好的融合。

阿维塔11采用溜背式车身设计,肌肉感十足的翼子板与宽大轮圈凸显出车辆的运动姿态。车身尺寸方面,阿维塔11的长宽高分别为4880/1970/1601mm,轴距为2975mm。车尾设计圆润饱满,采用名为星环式流光的贯穿式尾灯。尾窗的设计灵感源自太空飞船,看上去充满了浓郁的未来感。此外,新车还配备有主动升降尾翼,可在车辆高速行驶时升起降低风阻,提升高速行驶的稳定性。

内饰方面,新车采用环拥式感应座舱,搭载“Vortex情感涡流”及中控智慧互联屏,首发搭载自研算法RNC主动路噪消减技术,配备时下流行的双联屏设计,有10.25英寸全液晶屏和15.6英寸悬浮式中央触控屏构成。其中15.6英寸悬浮式中控屏配备华为鸿蒙OS系统,采用快捷交互设计,具备快捷手势操作、分屏应用等功能。副驾触控显示屏基于一芯多屏能力,将为副驾带来影音娱乐功能。

阿维塔11采用“青灰”“勃艮第红”两种座舱设计风格,“青灰”内饰风格酷似太空座舱,青灰主色调搭配深色顶棚和中控,座椅采用NAPPA真皮及超纤麂皮绒材质包裹,在细节处以灵动柠檬黄色点缀,运动感十足。“勃艮第红”内饰风格以勃艮第红和月夜蓝双色搭配,座椅表面和靠背绗缝均采用非对称设计,带来独特专属的奢华质感和对撞的色彩美学。后排还可选配双人多功能按摩座椅,座椅宽大舒适,具备加热及按摩功能,椅背可电动调节。

动力部分,基于CHN平台打造的阿维塔11搭载华为DriveONE双电机四驱系统,电机采用前永磁后感应的形式。最大功率425kW,峰值扭矩650Nm。官方公布的百公里加速时间3.98s,最高车速200km/h,提供供舒适、节能、运动和自定义四种驾驶模式可选。

阿维塔11配备宁德时代CTP三元锂电池,提供CLTC综合工况555km与680km两种续航版本以供消费者选择,未来搭135kWh电池,将推出超700km以上的续航版本。充电方面,配合750V高压电平台,充电功率最高240kW,最快可实现充电10分钟续航增加200km的补能效率。

车型小结:有华为和宁德时代加持的阿维塔11其实和姆巴佩一样,自身实力非常强悍,只是缺少一个成为顶流明星的机遇。如果有想入手豪华性能纯电SUV的朋友不妨关注一下。

球队/球员:克罗地亚/莫德里奇

代表车型:飞凡R7

售价:30.25-36.95万元

12月18日凌晨,克罗地亚队长莫德里奇完成了他在世界杯赛场上的最后一战。从2006年到2022年,十六载光阴书写着莫德里奇和克罗地亚足球的一段传奇励志故事,“魔笛”也在世界杯的舞台上从初出茅庐的新人蜕变成老而弥坚的中场大师。飞凡R7与莫德里奇有几分相似,在新能源汽车中,不是最快的,也不是最奢华的,但是最为均衡和实用的那一个。

无论是从形面设计还是从外观营造出的质感上,飞凡R7都体现出了一个非常积极的变化。车身采用了类似跨界SUV的整体造型,车身表面足够简洁利落,具备很高的辨识度。飞凡R7仍旧采用了纯电动车惯用的全封闭式前脸,整体的X造型别具一格,辨识度也极高。

新车定位为中大型SUV,车身采用溜背式造型,其风阻系数为0.238Cd,在SUV车型中算是一个比较不错的数据,隐藏式的门把手和21英寸低风阻轮圈对此有一定的贡献。

车尾部的设计感主要是由尾灯带来的,飞凡R7的尾灯采用了三段式的设计,并且十分具有立体感,后备厢的分缝自然及巧妙地对其进行了分割。

内饰部分,新车采用环抱式设计营造出一种独特的豪华氛围。其内饰整体采用了黑棕配色,仪表台及车门内板的大部分区域都进行了皮质或软性包覆,让人觉得十分有档次感。任何人进入车内,都会被43英寸的超大屏所吸引。大屏由10.25英寸液晶仪表、15.05英寸AMOLED中控屏及12.3英寸副驾屏组成,并由一体化玻璃面板进行封装。新车搭载了飞凡汽车的RISING OS智舱交互系统,内嵌了大名鼎鼎的高通骁龙8155车规级芯片。

动力方面,此次我们体验的车型为双电机四驱版本,前后两台永磁同步电机的最大功率分别为150kW和250kW,综合最大功率和峰值扭矩可达400kW和700N·m。电池及续航方面,飞凡R7使用的是高能量密度的超薄三元锂电池包,提供77kWh或90kWh两种容量供消费者选择,两种版本的CLTC续航里程分别为551km、606km和642km。

搭载RISING PILOT全融合高阶智驾系统的飞凡R7,拥有33个顶级高阶感知硬件,首发量产的Premium4D成像雷达,800万像素高清摄像头以及全球首发量产的LUMINAR 1550nm高规激光雷达,奠定了该系统的硬核底层实力,可实现更精准的多场景物体识别,做到将驾驶者安全放到第一位。而且飞凡R7是目前唯一集齐这三大领域硬件的车型。

车型小结:飞凡R7的动力、操控、悬架等多方面用简单四个字形容,就是亮点颇多。而且从30.25万元的官方起售价来看,新车不仅是亮点颇多,在官方售价方面也相当有性价比,喜欢它的您可以下单了。

球队/球员:摩洛哥/阿什拉夫

代表车型:智己L7 SP性能版

售价:47.88-57.88万元

虽然摩洛哥在世界杯三四名决赛中1-2不敌克罗地亚,但第四名的成绩依然创造了非洲球队的纪录,而在摩洛哥镇中,最大牌的球星就是来自“大巴黎”的阿什拉夫了。身为边卫的他的特点就是速度奇快,强硬自信外加果敢。这与最近上市的智己L7 SP性能版颇为相似。

造型方面,智己L7 Snake Performance高性能版基本延续在售车型的设计,前脸设计极具个性化,运用了官方称之为先锋美学的设计,前包围导流槽内部采用了类似“直瀑式”的格栅设计,具有较强的视觉冲击力。此外,新车采用哑光灰色车身涂装。

车身侧面,新车换装了全新样式的黑色轻量化锻造轮圈,配备隐藏式门把车以及极流畅的车身线条,同时兼顾了运动与优雅。新车的尾部通过多线条进行勾勒,营造出层次感丰富,且圆润、简约的设计,贯穿式尾灯组经过熏黑处理,整体搭配起来更加相得益彰。据官方表示,智己L7 Snake Performance高性能版搭载高性能制动系统、高性能运动悬挂以及轻量化锻造轮圈等进阶高性能驾控套件等。

 

尾部方面,新车配备了造型夸张的专属运动尾翼,进一步强化车身稳定性,提升动态表现。此外,通过整车重心降低45mm、轮距加大36mm、更强的悬挂支撑,搭配前255mm后305mm混合胎宽设计,为其带来更小的侧倾和更高的极限,稳态最大侧向G值从之前的0.968G提升到1.19G,极限更高,弯道速度得到大幅提升。

内饰方面,新车内饰最大的亮点是配备了半幅式方向盘,极具运动感,采用了可支持升降模式的贯穿式联屏,下方还配有一块12.8英寸的控制屏,内置IM OS智能交互系统,系统由高通8155芯片的加持,包括360°全景影像、Carlog车载摄像系统、车辆设置、多媒体、空调等功能调节。

动力方面,新车搭载前后双电机组成的四驱系统,电机总最大功率445kW,峰值扭矩730N·m,官方对外公布的0-100km/h加速用时仅为3.7s。同时,其还换装了高性能运动悬架、高性能制动系统、轻量化锻造轮圈以及运动性能智能软件管理系统等,大幅提升了车辆极限与驾控表现。

车型小结:智己L7作为智己汽车旗下首款车型,凭借着不错的产品力,在新车交付方面保持着稳定的增长。如今,智己L7 SP性能版也正式推出了,还在浙赛创下了最快量产电动车的成绩,远远超过了远比自己贵很多的众多老牌高端电动车型。如果您钟情于速度和操控,那么智己L7 SP性能版是个不错的选择。

写在最后

四年一届的世界杯已经落下帷幕,相信您已经开始期待下一届世界杯将会花落谁家。不过在这期间您可以继续关注EV视界,关注我们国内的新能源汽车市场,那里也会像世界杯一样精彩。

(球星图片来源于网络)

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李嘉琦编辑
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