【EV视界原创试驾】说到睿蓝汽车大家可能有些陌生，它在今年下半年刚刚完成品牌发布，算是新能源汽车领域的新品牌。不过，睿蓝汽车可不是“新势力”选手，它的背后是吉利和力帆这两位“实力派”，拥有传统车企研发和技术保障。
就在今年12月17日，睿蓝汽车旗下首款纯电SUV车型睿蓝9正式上市，新车定位中型纯电动SUV，共推出4款车型，补贴后车身售价区间为10.99-12.99万元。可充可换的睿蓝9为用户提供整套动力电池解决方案，其中，包括电池订阅服务：66.57kWh电池包，月租金898元；电池金融服务：电池可以灵活分期，月供低至898元；电池买断方案：66.57kWh电池包买断价7万元，52.56kWh电池包买断价6万元。那么就是这样一台新品牌+新车型的睿蓝9表现怎么样？下面我就带您来体验一下。
全新的设计元素带来全新的视觉体验
从外观来看，新车整体设计颇具未来感。整车采用了贯穿式的前格栅设计并与两侧的LED灯组相连接形成一体式造型，进一步提升车该车的视觉宽度。此外，新车还采用了分体式灯组设计，远近光灯组与前包围两侧的通风开口融合，下方的散热开口采用了梯形设计，整体搭配具有非常不错的电动化属性。
车身侧面，新车前后翼子板上设计了两个内凹式的筋线造型，配合车门下方的“收腰”设计，使得新车拥有宽体的视觉效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4845/1890/1778mm，轴距为2825mm，提供6座、7座两种布局。
新车尾部设计非常简约，并没有采用了贯穿式尾灯，尾灯经过了熏黑式设计。后包围层次感分明，展现了不错的运动感。
配置丰富空间不小可比MPV
来到车内，新车内饰主要以蓝色配色为主，氛围活跃且档次感强。新车采用了全液晶仪表盘并搭配了双色的三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用了悬浮式的设计，中控台配备了贯穿式的空调出风口，配合中央通道区域的电子换挡机构，使得新车的科技感得到很好的展现。
座椅的用料也还是很不错的，材质非常柔软，而且前排座椅是带有电动调节和座椅加热、通风功能的，主驾驶座椅更是提供了腰部支撑调节和座椅记忆功能可见该车型在配置方面还是非常厚道的。
动力中规中矩，驾乘质感偏舒适
在动力方面，新车配备最大功率为150kW的前置单电机，其峰值扭矩为310N·m，配备了最大容量为66.57kWh的三元锂电池组，CLTC工况下续航里程为470km。值得一提的是，睿蓝9基于GBRC水晶架构，其所搭载的底盘整体换电技术，支持1分钟极速换电、40分钟快充、7kW家用充电桩、2kW慢充4种补能方式。
写在最后
睿蓝汽车是吉利汽车与力帆科技成立的合资汽车公司，主要致力于新能源换电技术赛道，作为睿蓝品牌首款车型，睿蓝9将整合双方优势提升新车的核心竞争力。睿蓝9凭借较高的颜值，很容易抓住消费者的眼球。除此之外，该车凭借470km的续航表现，以及6/7座的座椅布局，能够更好地满足日常的家庭用车需求。
