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售价440万日元/20家门店开业 比亚迪ATTO 3日本正式上市

【EV视界报道】日前,比亚迪ATTO 3(国内为元PLUS)正式在日本上市,售价为440万日元,约合人民币22.79万元,交付将于3月左右开始。与此同时,全日本20家门店开业。 接下来,DOLPHIN(海豚)和SEAL(海豹)将于2023年中旬和2023年下半年在日本销售。

比亚迪日本公司为了构建满足日本用户需求的服务体系,计划到2025年底在日本拥有超过100家展厅门店,计划在每个商店安装一个50kW级快速充电桩。比亚迪将通过在日本设立授权经销商销售乘用车并提供售后服务,继续构建满足日本用户需求的服务体系。

比亚迪元PLUS在国内售13.18-15.98万元,共推出5款车型。该车基于e平台3.0打造,搭载了磷酸铁锂刀片电池,电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh,新车CLTC综合工况续航里程分别为430km和510km。

外观方面,新车采用了比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言,新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组,营造出浓郁的未来感。前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅,全新的设计更加符合纯电车型的视觉效果,线条简洁且流畅。

侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板,以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感相当立体。车身尺寸方面,元PLUS的长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距为2720mm。

内饰方面,新车是以运动健身为主题,将器械、肌肉和音乐几个元素结合一起,来表达比亚迪的品牌自信与追求时尚潮流的态度。实拍的新车配色方案是日蚀蓝与皓月白的经典搭配,呼应了运动风格的主题。

动力方面,新车搭载最大功率150kW,最大扭矩310N·m的电动机。续航方面,比亚迪元PLUS搭载了磷酸铁锂刀片电池,电池容量分别为50.12kWh和60.48kWh,新车综合工况续航里程分别为430km和510km,百公里加速仅7.3s。


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李嘉琦编辑
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