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配置很顶,价格很美!AION S Plus热销加推70乐享版

2023年之于新能源汽车市场注定是不平凡的一年,开年国补取消、特斯拉降价纷至沓来。2月1日,埃安率先打响新年抢攻第一枪,AION S Plus热销加推一款新版本——70乐享版。新版本售价14.98万,配置很顶,价格很美,强大产品竞争力横扫10-20万级市场,给同级纯电车造成不小压力。同时,为回馈消费者埃安还推出了3年0息购车金融礼,给消费者带来了独一无二的超值体验。

作为纯电界的教父级神车,AION S系列创造了多项业界“第一”,全国首款纯电专属平台轿车;率先开启600公里续航时代,实力对标特斯拉长续航版;全球第一款深度集成式“三合一”电驱系统……经过不断升级,如今AION S系列羽翼更加丰满,在2022年创造出了傲人的成绩,三年累计销量已突破26万台。

2022年,AION S系列成为了特斯拉最有力的竞争者,同时也是15-20万级纯电轿车市场中的销量王者。其12月销量达13832台,超越了特斯拉Model 3的12539台,连续8个月同比增长,连续5个月销量破万,全年销量达到116332台,同比劲增近60%,成为唯一逼平特斯拉Model 3的华系纯电轿跑。引领行业先进的技术与传递到消费者的高价值体验是AION S系列成功的秘诀,而AION S Plus 70乐享版的到来,更是将“超值”做到了极致,在14万级纯电轿跑市场已没有对手。

超A追B 越级空间独享从容

AION S Plus采用AEP2.0纯电专属平台打造,尺寸与空间上相比燃油车和油改电车型优势明显。其车身尺寸长宽高分别为4810mm*1880mm*1515mm,轴距达到2750mm,不仅在长宽高上超越Model 3。在实际驾乘空间上,AION S Plus更能展现出纯电平台的天然优势,前排中央扶手采用类似奔驰的“双开门”,后排座椅厚实、腿部支撑充足,腿部空间超过两拳;更难能可贵的是AION S Plus的后排地台几乎全平,如果满载的话会对中间乘客更加友好,也有利于后排乘客上下车,相比之下采用油混平台的秦PLUS EV后排地台会凸起较高,舒适度前者更为上乘。

星空战舰外观 同级最顶颜值

在外观上,AION S Plus 70乐享版依然采用了星空战舰的设计造型,凌厉的车身线条搭配低趴的轿跑造型科幻动感,源自全球超低风阻概念车ENO.146打造而来。随光变色的全息银与时尚拉满的冰玫粉两大专属车色依然沿袭下来,同时两种酷炫车色依然无需加装1分钱。AION S Plus令人一眼动容的高颜值,已成为年轻人的第一纯电轿跑。

打破价格桎梏 成就同级最壕座舱

AION S Plus 70乐享版此次推出亦是诚意满满,不仅一如既往搭载全系标配的10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控双大屏、360度全景影像、隐藏式门把手、1.9平米超大全景天幕,以及可畅玩《最终幻想15》《拳皇14》《仙剑7》等上千款游戏大作的跨次元梦想电竞舱,可谓是想年轻人所想,实用、娱乐统统ALL in。

“0自燃”弹匣电池刷新行业新标准

AION S Plus全系搭载刷新行业安全标准的弹匣电池,该电池拥有超高耐热稳定电芯、超强隔热电池安全舱、极速降温三维速冷系统、全时管控第五代电池管理系统四大核心技术,荣获央视唯一电池大奖,可谓“怕自燃,选弹匣”。

新能源汽车淘汰赛加剧,2023年开年国补取消、特斯拉发起价格战,新势力品牌遭遇困局,市场两极分化加剧,赢家通吃的头部效应愈发明显。面对“价格战”,敢出牌的才是强者,不敢出牌的已失去决赛“入场券”。埃安凭借强大的产业链、供应链布局等优势打响市场抢攻第一枪。此次上市的AION S Plus 70乐享版实力加推,用一款杀疯了价格、秒杀同级的新版本,为消费者带来了超值首选。相比于简单粗暴的降价促销,这样的方式既保障了用户的利益也极大地提升了产品竞争力。如果说特斯拉降价,是入手的绝佳时机;那么在14万级这个价位,想买到配置最顶的大空间纯电轿跑,就唯有AION S Plus 70乐享版。


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