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充电功率更高 比亚迪刀片电池版特斯拉Model Y海外交付

【EV视界报道】日前,搭载比亚迪刀片电池的特斯拉Model Y后驱版在德国柏林工厂正式下线,这是特斯拉柏林超级工厂首次使用中国品牌电池,也是特斯拉在欧洲市场推出的第一款采用LFP(磷酸铁锂)电池的电动汽车。

从RDW注册信息来看,新车搭载的电池容量为55kWh,续航里程为440km。而配备宁德时代电池的国产Model Y,电池容量为60kWh,续航里程为455km。虽然在电池容量以及续航上有所不足,但新车的充电功率却更高。

从海外用户发布的充电功率和SOC数据来看,新车峰值功率可以维持在170kW+区间很长时间,而且后段功率也比 CATL LFP版来得高,能做到充电15分钟11%-71%。

BYD vs CATL Model Y 充电曲线(图片来源:eivissa/TFF Forum)

BYD vs CATL Model Y 充电曲线

相关工作人员称,特斯拉目前在欧洲只销售了Model Y 长续航版和性能版,因此新Model Y在某种程度上是一种倒退。不过从技术上讲,比亚迪刀片电池很有趣,因为根据欧盟的批准,它是一种 "结构包"。确实,与中国上海工厂出口到欧洲的Model Y基础版相比,比亚迪刀片电池可以直接安装在车身结构中,进而减少重量和成本。

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李嘉琦编辑
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