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布局新能源豪车市场,华晨宝马车抢得先机

《碟中谍4》中阿汤哥的座驾BMW i8让我们忍不住赞叹,搭载未来高科技的新能源车竟可以如此炫酷。于是,i8一进入中国即遭疯抢。如今,一款电驱动技术源自BMW i8的宝马商务轿车闪亮登场——广州车展上,华晨宝马新BMW 530Le插电式混合动力车型全球首发,该车由华晨宝马自主研发,基于BMW 5系长轴距打造,是BMW品牌推出的首款插电混合动力车型。中国消费者将能在第一时间体验BMW尖端的eDrive电驱动技术带来的独特而尊贵的驾乘感受。

eDrive电驱动技术

源自i品牌

BMW 530Le是国内首款将豪华、尊贵与节能、环保完美结合的插电式混合动力豪华商务轿车,标志着华晨宝马在新能源车开发领域的一个新里程碑,将进一步巩固华晨宝马在这一领域的领先地位。

2010年上市以来,BMW 5系Li赢得了中国市场的高度认可,销量持续攀升。宝马集团将电动汽车开发领域的技术和经验移植到BMW 5系Li,开发出新BMW 530Le插电式混合动力车型:eDrive技术源于BMW i车型,拥有全球领先的电池能量管理和电驱动技术;其常规动力单元则来自BMW 5系Li的现有动力总成,高效、节能、安全、可靠。

BMW 5系Li插电式混合动力原型车曾于2011年上海车展亮相。历经3年的技术完善和严苛测试,并借力BMW i的成熟电驱动和电池管理技术,华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官康思远表示:“新BMW 530Le是华晨宝马新能源汽车发展战略的最新成果,充分体现了华晨宝马致力于可持续发展,致力于生产更加环保节能汽车的坚定决心和卓越执行力。中国是宝马在全球第一大市场,BMW 530Le等新能源汽车的入市,对宝马集团实现全球范围的节能减排目标至关重要。”

超低油耗和排放

成就豪华商务轿车环保标杆

创新的BMW 530Le拥有三种驱动模式,可以实现纯电驱动、混合动力驱动和汽油发动机驱动。纯电动模式下,续航里程最高可达58公里,基本能够满足车主在城市里的日常通勤需求。

BMW 530Le保留了目前BMW车型应用非常广泛的黄金动力组合:BMW四缸涡轮增压发动机配合8速手自一体变速箱,完全摆脱了电动汽车续航里程限制所带来的不便,轻松应对远途驾驶。电动/混合动力驱动模式尤其适合大城市的拥堵路况,有效降低燃油消耗和尾气排放,百公里综合油耗低至2.1升,每公里二氧化碳排放量仅49克。BMW 5系长轴距家族的产品竞争力将得到进一步加强。未来伴随华晨宝马研发实力的不断提升,也一定会有更多“中国源,为中国”的宝马车型诞生。

环保责任

豪车领军企业扛大旗

作为高档汽车制造领军企业,宝马近年来致力于不断降低自身产品尾气排放,制造更加清洁、环保的汽车。BMW 530Le正是在这样的背景下应运而生。

宝马集团着眼未来、拥有清晰的长期战略。早在2002年,宝马已提出BMW EfficientDynamics高效动力战略,分为挖掘传统内燃机潜能的短期计划,开发电动/混合动力汽车的中期计划,以及最终实现氢能驱动的长期计划。2011年,华晨宝马新能源车就亮相上海车展。2013年4月,华晨宝马发布合资新品牌“之诺”,首款车型1E去年底亮相广州车展,创领行业的租赁模式也于今年初启动。BMW 530Le是华晨宝马新能源车战略的重要组成部分。是电动/混动汽车重要阶段的主要成果之一。

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