不久前，问界迎来OTA重磅升级，其搭载的华为乾崑智驾ADS 4全面上车，聚焦WEWA架构、车位到车位2.0以及主动安全三大维度，带来多项优化升级，为用户打造更舒心、省心、安心的出行体验。其中，问界的“车位到车位2.0”功能带来多项实用升级点，从导航精度、辅助体验到车位管理实现全方位优化，并覆盖了全国超50万停车场，让找位、导航、泊车全程更轻松。
“车位级”导航，全场景NCA不中断
从日常通勤后的“地库寻位”，到商超购物时的“停车场绕圈”，再到景区旅游时的“车位争抢”，找车位的难题常伴随用户左右，让便捷出行多了几分繁琐。
问界此次升级的“车位到车位2.0”功能，支持直接选择目标车位，发起“车位级”导航。用户发起导航时，可直接在地图界面选择终点园区或地库的目标车位，系统将规划全程“车位到车位”的精准路径，抵达目的地后，无需额外找位，彻底打通出行。
而且还支持车位一键启动“领航辅助”，实现了停车园区内外导航丝滑衔接。当用户从小区或公司车位出发时，一键即可激活领航辅助（NCA），只要行驶方向与导航一致就能顺利激活功能，让全场景NCA体验持续在线，避免出现中途断连的麻烦。
“专属泊车管家”，贴合日常泊车习惯
针对用户个性化停车需求，“车位到车位2.0”功能新增了收藏自定义车位和无标线可泊车位功能，而且收藏车位支持记忆泊车位姿信息。在支持的园区或地库内，用户能收藏标准车位，还可对无标线的可泊空位，进行自定义收藏，下次出行直接导航至收藏车位，大幅节省寻位时间。
更具人性化的是“泊位姿记忆”功能，如同用户的专属“泊车管家”。在收藏车位时可同步设置泊入习惯，无论是“靠左停放”方便乘客下车，还是“居中停泊”预留开门空间，系统都能复刻偏好设置。当辅助泊车功能启动时，车辆会自动参考预设习惯完成泊入，让每一次停车都贴合用户使用习惯。
“可见即可泊”，告别繁琐停车流程
在用户使用传统的泊车方式时，需要反复切换挡位，中控屏幕也会反复切换画面，不仅流程繁琐，还易出错。“车位到车位2.0”功能升级后的泊车辅助界面以及实时渲染感知界面（SR）支持“可见即可泊”。当车辆在低速行驶时，泊车辅助界面、实时渲染感知界面（SR）显示和可感知周围可泊车位，车主选择泊入车位后，无需挂R挡即可激活泊车辅助功能，泊车快人一步。泊车辅助过程中还支持动态目标实时交互博弈，即便在停车场人流密集或车位周边有动态目标时，也能快速调整泊入路线，从容完成泊车过程。
而且实时渲染感知界面（SR）的优化，还带来了更丰富的视觉效果。实时渲染感知界面（SR）新增3D路名，指向清晰且富有层次；菱形地标、鱼骨线的识别和渲染，让复杂路况的呈现一目了然，进一步提升驾驶决策的直观性。
此次问界OTA升级带来的“车位到车位 2.0”功能，通过多项实用升级点，精准解决了用户在找位、导航、泊车全流程中的痛点。从覆盖全国超50万停车场的广度，到贴合个性化习惯的功能深度，再到简化操作、提升安全的体验优化，为用户带来更优质的全场景出行体验。
