众所周知，目前混合动力在国内的普及程度远比在美国等成熟汽车市场低，一个重要的原因就是消费者普遍对混合动力不了解，其中最大一个误解是混合动力需要充电。

实际上，混合动力汽车由汽油发动机和电动机两者同时驱动，电动机的电能并不需要借助外部充电，而是来源于对“过剩”能量的回收。以丰田成熟的混联式混合动力技术为例，汽油发动机与电动机相互协作的同时，又能够实现独立运转——当堵车时单靠电动机运转以降低油耗；当车速提高后转为汽油发动机驱动，在滑行和刹车时还能带动电动机给蓄电池充电。

丰田把其混合动力技术形象地表述为“油电混合双擎”技术，这种动力模式特别适合中国大城市交通普遍拥堵、汽车频繁制动的国情，节能减排的效果可以发挥到极致。今年，广汽丰田还将导入一款搭载国产油电混合双擎系统的车型，混合动力车型售价有望进一步下降。