请注意，F1首席机械师在特斯拉的头衔是全球服务培训总监。

前 F1 红牛车队的首席机械师肯尼·汉德卡默（Kenny Handkammer）突然宣布加入特斯拉。特斯拉 CEO 马斯克在 Twitter 上宣布这一消息时，很多人猜测这是特斯拉要进入赛车领域的信号。但其实这跟参加赛事没有半毛钱关系。

没错，汉德卡默在 F1 车队25年的工作履历很赞，先后效力于贝纳通、雷诺和红牛车队，在不同车队曾帮舒马赫、维特尔夺冠。但请注意，汉德卡默在特斯拉的头衔是全球服务培训总监。

马斯克也是真有两下子，人家堂堂 F1 车队的首席机械师，到了特斯拉就变成售后维修服务了。

估计很多人并不知道马斯克在2014年第二季度财报和投资者电话会议中，曾这样说：特斯拉很快就能给用户提供最棒的售后服务，我会专门请来F1车队的专业人员来优化服务中心的业务流程。

BINGO！话说汉德卡默在红牛任首席机械师时，2013年赛车一次进站时间仅1.9秒打破了世界纪录哦。

我们一起来脑补下这样的场景：你开着一辆特斯拉来到服务中心，你确认个维修服务电子表单的功夫，车子有问题的部件全都更换完成。嗯，这可能就是电动车比传统汽车有优势的地方。

更何况特斯拉还计划为用户提供更换电池的服务，起操作流程更像 F1的进站操作啦。

最后给大家讲个段子。马斯克自己有强烈的跑车情节，1999年作为年轻的百万富翁，他曾订购了一辆迈凯轮 F1 跑车。