比亚迪近日宣布旗下新能源车型将采用百公里加速时间作为尾标。据悉,从唐、宋、元起,比亚迪新能源车尾标统一采用车型名称百公里加速时间的形式。据比亚迪解释,因为在新能源时代,百公里加速时间相比排量、扭矩,能更加公平、准确的衡量车辆的动力性能,如唐的尾标将为“4.9S”。至于宋和元,其具体参数目前还未公布,但根据比亚迪的“542战略”,其百公里加速时间也将在5秒以内。
比亚迪近日宣布旗下新能源车型将采用百公里加速时间作为尾标。据悉,从唐、宋、元起,比亚迪新能源车尾标统一采用车型名称百公里加速时间的形式。据比亚迪解释,因为在新能源时代,百公里加速时间相比排量、扭矩,能更加公平、准确的衡量车辆的动力性能,如唐的尾标将为“4.9S”。至于宋和元,其具体参数目前还未公布,但根据比亚迪的“542战略”,其百公里加速时间也将在5秒以内。
近日,比亚迪商用车在气温低至-36.4℃的“北疆重镇”——黑龙江省黑河市,圆满完成2025年度极限低温测试。此次测试自2025年12月开始,为期两个月,集结11款车型,覆盖公交、物流、港口、建筑等领域,涵盖能耗、采暖、加速与制动等七类测试项目;并特别邀请媒体参加纯电客车C11和混动轻卡T5的动态试乘试驾,直观感受车辆在极端低温环境下的卓越性能。
2026年1月27日,“安全舒享新轿卡,全能稳赚666——比亚迪纯电动轿卡T4品鉴会”在广州顺利举办。活动精准对接本地市场需求,为广东推进“双碳”目标、深化城配电动化转型添砖加瓦。
近期,就比亚迪起诉姚*强(抖音账号“大秦军陕团”)一案,比亚迪法务部公告案件胜诉。1 月 22 日比亚迪法务部发布公告披露,法院判决认定被告编造并传播了方程豹汽车的虚假信息,损害了比亚迪及方程豹品牌的商业信誉及商品声誉,构成商业诋毁。判令被告姚*强向比亚迪公司赔偿201万元。
