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近日根据美国Car & Driver报道关于宝马新混合动力/纯电动车型i5的信息，该车在外观上将会很大程度上继承i3的设计，但在个别细节方面仍然保持i5独有的创新，比如i5将会进一步改善乘客进入后排时的便利性，并丰富更多内饰配置，不过这并没有得到宝马官方的证实。
信息点：1.电池容积更大 2.推纯电动和增程式两款 3.内饰配置更丰富
2014款宝马i3 官图
和i3一样，i5将会搭载一台170匹马力、250牛米的电动马达，而i5更大的车身意味着将可容纳更多的锂离子电池，续航里程届时可达到320公里。如果觉得续航里程仍然不能满足需求，将还有一款搭载1.5L三缸增压发动机的增程式混合动力车型可供选择。
宝马i8 2014款实拍图
据报道宝马i5将会在2016年生产，预计售价将会在5万美元（合人民币31.14万）。
2026年2月11日，中国汽车工业协会对外发布了我国新能源汽车2026年1月的产销最新数据。在2026年1月，我国新能源汽车产销分别完成104.1万辆和94.5万辆，环比分别下降39.4%和44.8%，同比分别增长2.5%和0.1%。而我国新能源汽车出口30.2万辆，同比增长1倍，环比增长0.5%。
2026年1月30日，由开沃新能源汽车集团股份有限公司（创维汽车）、现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司（HTWO广州）联合主办的“氢启未来 共赴蓝途”氢能源车辆交付仪式在广州黄埔区光宝广州科技园区隆重举行。本次交付不仅是中国氢能交通领域的一项重大突破，更是广州市积极布局“十五五”氢能战略、加速绿色低碳转型的里程碑事件。
2025年，新能源重卡市场持续爆发，绿色货运转型全面提速。据绿色重卡统计的数据，瑞浦兰钧2025年新能源重卡电池装车量市占率提升至8.14%，装车量同比增长278.74%，稳居全国第二。这一成绩，充分印证了市场与客户对瑞浦兰钧产品与技术实力的高度认可，展现出公司在重卡电动化赛道上的强劲竞争力。
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