中国最大的汽车零部件厂商万向集团计划在美国生产并销售电动汽车,以此与特斯拉抗衡。
今年2月15日,万向集团以1.492亿美元的价格成为了美国电动车巨头菲斯科的新东家。而菲斯科旗下的特拉华州威明顿市的通用汽车废弃工厂成为了万向集团进军美国电动汽车市场的钥匙。
万向集团于5月17日透露,将在美国率先生产菲斯科卡玛(Karma)型号汽车并逐步开始生产其他型号的混合动力车。但集团并未披露具体时间表和其他细节。
中国最大的汽车零部件厂商万向集团计划在美国生产并销售电动汽车,以此与特斯拉抗衡。
今年2月15日,万向集团以1.492亿美元的价格成为了美国电动车巨头菲斯科的新东家。而菲斯科旗下的特拉华州威明顿市的通用汽车废弃工厂成为了万向集团进军美国电动汽车市场的钥匙。
万向集团于5月17日透露,将在美国率先生产菲斯科卡玛(Karma)型号汽车并逐步开始生产其他型号的混合动力车。但集团并未披露具体时间表和其他细节。
福田卡文汽车从品牌发布到产品矩阵初成,从技术架构到生态布局,福田卡文汽车正稳步推进新能源蓝图。支撑这一历程的,是卡文“以技术为笔、以匠心为墨”的扎实行动。在即将到来的福田汽车2026年商务年会,卡文轻卡将会正式上市,卡文量产重卡同时发布,届时与您共同揭晓更多精彩细节,携手迈向高效、零碳的物流新未来。
作为福田汽车旗下新能源专属商用车品牌,福田卡文汽车自创立以来始终秉持成为新能源技术领先国际企业的愿景,依托已完成构建的微型、轻型、重型的三大新能源专属整车平台,以“卡文速度”持续推动全系产品布局落地,践行“让每一公里更美好”的品牌使命。
2025年12月14日,40台远程星瀚H醇氢电动牵引车在武汉圆满交付浙江羽嘉供应链科技有限公司。该批车辆将投入其武汉至华南、京津冀运营线路,聚焦干线普货运输业务,为区域干线物流注入绿色动能。此次交付后,羽嘉供应链累计运营的星瀚H数量将达到110台。
