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实干与骗补同在反思新能源车的"红与黑"

《激荡三十年》，一部改革开放三十年的中国企业发展史，作者吴晓波以真切而激扬的手法描绘了政府政策对经济变革及企业发展的强力导向。如今，政策的魔力在新能源汽车身上再次上演，政策红利带来了2015年新能源的销量奇迹，但是“买账”背后却不乏消费者摇不到号、拍不起牌、续航焦虑、充电艰辛等无奈与不情愿。

新能源汽车市场发展政策补贴

作者：evlook

2016-01-22 02:03

太原市高新区开建80个电动汽车智能充电站

无桩充电、无电插头、不占空间、耐碰撞，手机扫码即可充电……昨天，高新区管委会举办新能源汽车充电系统建设发布会。今年上半年，高新区的80个停车场将建电动汽车智能充电站，成为全省首个城市生态网络示范园区。

太原市电动汽车智能充电站

作者：evlook

2016-01-22 01:43

政协委员刘远：发展海口电动汽车“微公交”

如何减轻因传统燃料汽车暴增对生态环境造成的威胁？如何提升城市交通服务质量？海口市政协委员刘远建议，大力发展电动汽车“微公交”，构建海口绿色智慧出行服务体系，是海口绿色发展的有效途径。

海口电动汽车微公交

作者：evlook

2016-01-22 01:41

北京今年改造100根电动汽车充电路灯杆

记者获悉，北京市市政市容委委员张春贵在北京两会政务咨询会上表示，北京市政市容委、科委等部门正在进行路灯杆升级改造课题，今年将在城六区改造100根路灯杆，可实现电动汽车充电、探头监控、卫星基站、无线通讯等功能，在此基础上形成指导性方案，再研究推广。

北京市路灯充电桩电动汽车

作者：evlook

2016-01-22 01:34

北汽新能源布局海外将再建2家研发中心

除已挂牌成立的三大海外研发中心外，北汽新能源还将在东京和都灵设立研发中心，其中都灵研发中心将负责微型车轻量化设计等工作。

北汽新能源布局海外研发中心

作者：evlook

2016-01-22 01:29

中国新能源汽车政策及乘用车激励工具分析

新能源汽车为缓解我国能源危机、完成节能减排目标、改善大气环境和汽车产业转型升级提供了重要的突破口，是实现汽车产业可持续发展的战略举措。2009年“十城千辆”工程开展以来，中央政府相关部门为促进新能源汽车产业化，加大了市场导入期的政策支持力度，为新能源汽车的发展营造了良好的政策环境，中央各部门发布的详细政策如附表1所示。

新能源汽车激励工具政策分析

作者：evlook

2016-01-21 09:44

品牌光环加持比亚迪唐助推新能源汽车发展

作为新能源SUV 的开创者，比亚迪唐上市仅半年销量便超1.8万，为2015年整体新能源汽车市场的高速发展起到了关键性的推动作用。唐的成功引得各车企纷纷效仿，欲加码布局新能源SUV市场，品牌效应可谓初见成效。经历了2015年市场和口碑的考验，唐的品牌影响力也展露锋芒，为中国汽车品牌实现弯道超车注入了极大的自信心，突显了中国品牌的竞争实力。

比亚迪唐混合动力新能源汽车

作者：evlook

2016-01-21 09:41

比亚迪太原新能源汽车基地将在今年开建

在去年与山西省政府和太原市政府签署合作协议后，比亚迪的"山西战略"成果初显。山西省会太原市客运办近日下发通知称，太原市出租车辆更换正式启动，所有车辆均将更换为比亚迪电动汽车。

比亚迪山西电动汽车

作者：evlook

2016-01-21 09:38

推进新能源汽车市场化进程切忌拔苗助长

1月19日，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委和国家能源局等五部委联合发布《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》，旨在加快推动新能源汽车充电基础设施建设，培育良好的新能源汽车应用环境，2016－2020年中央财政将继续安排资金对充电基础设施建设、运营给予奖补。

新能源汽车市场化充电设施

作者：evlook

2016-01-21 09:35

镇江投放首批分时租赁新能源汽车

最近，镇江市行政中心停车场内出现了13辆两厢或三厢的白色新能源小轿车。据镇江北汽出租车有限公司总经理丁国锋介绍，这些新能源车是分时租赁汽车，目前镇江共布5个点，分别在市行政中心、市交通运输局、丹徒区政府、京口饭店、北汽上党基地，总数为35辆。

镇江市新能源汽车分时租赁

作者：evlook

2016-01-21 09:33