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工信部:功率大于22kW电动汽车无线充电频段为19-21kHz

【EV视界报道】近日,为规范无线充电(电力传输)设备有序使用无线电频谱资源,避免对各类依法开展的无线电业务产生有害干扰,维护空中电波秩序,工业和信息化部无线电管理局组织起草了《无线充电(电力传输)设备无线电管理暂行规定(征求意见稿)》。

在该征求意见稿当中指出:“额定传输功率大于22kW但不超过120kW的电动汽车(含摩托车)无线充电设备应当工作在19-21kHz频段,额定传输功率不超过22kW 的电动汽车(含摩托车)无线充电设备应当工作在79-90kHz频段,辐射参数应当满足《无线充电(电力传输)设备技术要求》。”

据悉,自2022 年1月1日起,生产、进口在国内销售、使用的无线充电设备应按《无线充电(电力传输)设备无线电管理暂行规定(征求意见稿)》执行。在本规定发布之前,已投入使用且技术指标符合工业和信息化部第52号公告中有关通用微功率设备技术要求的无线充电设备,原则上可用到报废为止。

编辑点评:

随着新能源汽车的迅速发展,有越来越多的全新科技配置得到了逐步普及,尤其是造车新势力将这种趋势发挥到了极致。而随着全新科技配置的增多,更加细致的各方面规范也呼之欲之,《无线充电(电力传输)设备无线电管理暂行规定(征求意见稿)》就是在这种背景之下产物。

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工信部:功率大于22kW电动汽车无线充电频段为19-21kHz

戴欣
2021-02-23 12:46
EV视界

【EV视界报道】近日,为规范无线充电(电力传输)设备有序使用无线电频谱资源,避免对各类依法开展的无线电业务产生有害干扰,维护空中电波秩序,工业和信息化部无线电管理局组织起草了《无线充电(电力传输)设备无线电管理暂行规定(征求意见稿)》。
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