5月20日，奥迪与上汽集团、上汽大众已签署合作协议，进一步加强本土合作。奥迪将与上汽集团联合开发专注中国市场的全新平台——“智能数字平台（Advanced Digitized Platform）”，并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。首批车型将是覆盖B级车和C级车细分市场的三款纯电动车型，可实现更加高效地开拓快速增长、充满活力的中国电动汽车市场。

【2024北京车展】2024年4月26日，小马智行官方宣布与丰田中国、广汽丰田共同打造的合资公司“骓丰智能科技（广州）有限公司”正式注册成立，共同开启自动驾驶新时代！而在4月25日，小马智行在北京车展正式宣布，规划将向中国市场第一期投放千台规模的铂智4X自动驾驶车辆，产线下线后无缝接入小马智行Robotaxi运营平台，在国内一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。

泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙（Narit Therdsteerasukdi）4月22日表示，已批准奇瑞汽车在泰国罗勇府建立电动汽车生产基地。该厂有望2025年投产，一阶段年产近5万辆纯电和混动汽车，到2028年年产能扩大至每年8万辆。该厂生产的汽车将在泰国国内销售并出口至东盟地区、澳大利亚和中东等市场。

【EV视界综合报道】为提升海外客户对申龙新能源车型的熟悉了解程度，增强相关操作技能，强化设备使用及维护保养意识。2024年4月8日—4月15日，申龙汽车举办了海外客户操作技能培训，来自安提瓜和巴布达的客户代表到南宁参与了此次培训。

【EV视界综合报道】2024年4月19日，远程星瀚H、远程超级VAN亮相第十四届北京国际电影节市场单元A01展位，向海内外的电影人和媒体展示了新能源商用车与影视行业一次重要的创新融合，为这场群星璀璨的影视盛宴增添了一抹独特的科技光彩。

电比油低，荣耀出击！比亚迪汉唐荣耀版上市即热销，3月份实现34092辆的销量成绩，终结油电之战初战告捷！荣耀再加码，4月22日，唐EV荣耀版、唐DM-p荣耀版/2024款战神版重磅上市，“六边形冠军”汉唐实现全矩阵荣耀版焕新，吹响彻底颠覆合资燃油号角。

【EV视界综合报道】将“奋斗”当做人生的信仰，张师傅一直奔走在运输路上。在2024年2月份，他购买了钱多多，运输事业一路扶摇直上。他坦言，一辆好车不仅能增加运输利润，也能给人带来更大的自信！对张师傅而言，在钱多多的助力下，他觉得自己在奋斗路上愈加能量滚烫，气势如虹。

2023年，零跑C11的单月交付量就突破了万辆大关，累计销量超过了16万辆，在同级新能源车型中的口碑排名第一，这份成绩单可以说是非常亮眼。而今天的主角，就是新款的零跑C11。零跑C11拥有增程和纯电可选，我们这次试驾的是增程版。

【EV视界综合报道】2024年一季度，我国新能源重卡行业销量达到1.1万辆，同比增长58.9%，渗透率达到8.3%，同比增长了5.4%。中国重汽紧跟市场需求，通过深入开发细分市场，不断优化产品竞争力，针对不同细分市场打造爆款产品，并取得了显著成果。在2024年首季度，中国重汽新能源重卡创下了市场销量前列的优秀成绩，其中自卸车市场排名第一。

在当今的汽车市场上，7座车型正逐渐成为家庭购车的新宠。随着家庭规模的扩大和出行需求的增加，原本仅提供5座配置的车型，现在纷纷推出7座版本，以满足更多座位的需求。然而，放眼10万至15万元的插电混合动力SUV市场，能够提供7座配置的车型却寥寥无几。