【EV视界报道】近日，我们从相关渠道获悉，捷豹未来将会推出国产XFL的插电式混合动力车型，该车搭载2.0T涡轮增压发动机+电机的动力系统，综合工况下百公里油耗将低于3升。

【EV视界综合报道】日前，有海外媒体报道，加利福尼亚州立法委员Phil Ting提出了一项新的法案-AB 1745。法案中规定，自2040年1月1号以后，加利福尼亚州所有新乘用车必须为零排放汽车。该法案的目的在于，使零排放汽车在任何运营模式及状况下，不得排放任何有害污染物或者温室气体；上游排放没有被计算在内。

【EV视界】北京油条老豆腐，天津果子狗不理，每去一个城市都离不开当地的美食。这次趁着冬天滑雪季即将开始的最后一周，走一趟天津&蓟州滑雪，为什么说是滑雪季前的最后一周呢，当然是因为票价便宜啦，整整低了80元/人，这种便宜怎能不占！但是计划往往没有想象中那么顺利……

据路透社报道，宝马集团董事表示，宝马正与全球其他汽车制造商进行谈判，试图寻找合作伙伴，以降低生产MINI小型电动车的成本。

在政策的影响下，插电式混动车型如雨后春笋般进入我们的视线,在国产车的市场领域,插电式混动车将成为新能源车型的主流。插电式混动车型是混动车型的一种形式，它们既能实现相对长距离的纯电动行驶，又可以实现以极低的油耗混合动力行驶。

电动汽车在近两年的时间迅速升温，引起了相关上下游产业链的全线上涨，我们分析其中的逻辑不难看出，交通电动化已经成为既定事实，全面普及只是时间问题。

【EV视界综合报道】随着国家政策导向，新能源汽车概念的持续升温，同时由于环境污染的加剧以及大众出行消费理念的转变，绿色出行理念已经深入人心，新能源汽车已然“飞入寻常百姓家”，成为汽车大家族中的“新生力量”。2017年，对江淮新能源来说，是个发展的大年，1-9月江淮新能源累计销售各款新能源汽车累计销售达17478台，同比增长27.6%，这其中贡献最大的当属江淮新能源今年4月费推出的首款微型纯电动车i

【2017广州车展EV视界现场报道】在此次2017广州车展上，国产新一代宝马5系插电式混合动力车型530Le iPerformance正式发布，新车将于明年一月正式上市。宝马530Le的百公里综合油耗仅为1.9L，并且在纯电模式下可行驶61公里，电量从0到100%的充电时间为4小时。

据外媒报道，日本最大的家电零售商山田电机（中国名“亚玛达电器”）将涉足纯电动汽车（EV）业务。山田电机向开发纯电动汽车的日本新创企业出资，零部件预计将从中国大型汽车企业采购。生产将委托给日本船井电机，到2020年之前发售低价的纯电动汽车。纯电动汽车涉足门槛比普通汽油车低，汽车行业以外的企业也计划推出产品。参与者扩大到山田电机等零售商，竞争将更加激烈。

香港生产力促进局属下的汽车零部件研发中心研发了全港首部插电式混合动力客车和纯电动16吨勾斗车。首部香港设计、开发及组装的12米长插电式混合动力客车，可以在行驶过程中为车上的钛酸锂电池充电，满足客车服务营运商的繁忙续航要求。插电式混合动力客车比一般柴油客车可节省超过40%柴油消耗，减少废气排放超过70%；若使用充电站直接为电池充电，可再减低油耗。