【EV视界报道】近日，EV视界从比亚迪商用车官方获悉，比亚迪商用车于当地时间2020年8月7日向德国公共交通运营商Bogestra交付了首台12m纯电动大巴，标志着比亚迪正式敲开德国纯电动城市公交大门，成功驶入又一个汽车工业强国。此款两门版12m纯电动大巴载客数高达80人，高性能兼长续航，单次充电续航里程超过200km。

【EV视界报道】8月7日，全新奔驰S级插电式混合动力车型的最新路试谍照在网上曝光。此前，梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员兼首席运营官马斯库·谢弗透露：“全新一代奔驰S级插电式混合动力车型纯电续航里程约为100km，另外新车将搭载增强显示技术的抬头显示系统，新车将于9月全球首发。”

【EV视界报道】近日有媒体报道称，根据在成都车展的特斯拉员工表示：“我们目前的国产车型供应体系中，已经完全与松下电池解约了，也就是说，以后的国产特斯拉都不会再使用松下电池。”并且他还表示，上海超级工厂生产的特斯拉 Model 3 使用的还都是 LG 电池，而搭载宁德时代电池的车型也将在近期下线。不过，根据特斯拉中国的有关人士回应称，这并非特斯拉官方消息，该报道不准确。

【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获悉，全球知名的汽车奖项——汽车创新大奖（Automotive INNOVATIONS Awards）在德国法兰克福举办线上颁奖仪式，比亚迪代表中国汽车品牌斩获了“最具创新量产品牌——新能源动力总成”大奖（Most Innovative Volume Brand “Alternative Powertrains”），成为首个获得该奖项，也是本届唯一获奖的中

【EV视界报道】技术研发部门在奥迪内部简称为“TE”部门，从专利申请数量就可以看出奥迪强大的创新能力。

【EV视界报道】7月10日，宁德时代发布公告，与本田技研工业株式会社（Honda）签署战略合作协议，双方拟围绕动力电池的研究开发、供应、回收再利用等领域深化合作。

近日，EV视界从东风风神官方获悉，东风风神旗下智·纯电品质家轿——风神奕炫EV500车型正式上市，该车型分为了智悦型、智领型两款车型，其补贴后售价分别为14.98万元和15.98万元。据悉，该车型搭载CATL宁德时代三元锂电池系统，其拥有世界领先的IP67电池防护等级。而该车型的NEDC综合工况续航里程将≥400km，而60km/h等速续航里程将≥500km。

近日，EV视界从相关渠道获得了一组梅赛德斯-奔驰EQA车型的最新轻度伪装谍照，证明该车型已经非常接近量产，这款目前梅赛德斯-奔驰最小的纯电动SUV已经做好了上市的前期铺垫。据悉，该车型或将于2020年秋季正式发布。

【EV视界报道】4月比亚迪秦EV蝉联亚军，销量达到5096辆，特斯拉Model 3以11761辆保持在第一位，而广汽新能源Aion S则以3586辆的成绩飙升至第四位。华晨宝马530e/Le也超越了三菱欧蓝德PHEV和奥迪e-tron。?

【EV视界综合报道】每一次早高峰的拥堵背后，是人们重返工作岗位的热情，更是岁工作生活全面回到正轨的期待。最新一期《高德地图出行暖报》显示，近一个月来，全国主要城市通勤出行热度呈阶梯式快速回升态势，公共交通出行热度回升至50.5%，地铁站、公交站再次出现拥堵。逐渐翻红的早高峰城市路况，从侧面见证了人们工作状态逐渐回到正轨。