【EV视界报道】在4月25日盛大开幕的北京国际汽车展览会上，广汽本田Honda品牌隆重推出了其第二款纯电动车型——e:NP2极湃2进阶版。此外，备受瞩目的“插电混动双子星”——全新雅阁e:PHEV和全新皓影e:PHEV也携手亮相，全面展示了第四代i-MMD混动技术“以电驱动为主”的卓越性能和全场景的高效能源管理能力。展会结束后，EV视界有幸与广汽本田Honda的高层领导进行了一次深入的专访，为我们

作为全新一代Urus，Urus SE——首款插电式混合动力超级SUV采用全新设计、优化的空气动力学、前沿的车载技术和输出功率达800马力的混合动力系统，在舒适性、性能、效率、排放和驾驶乐趣方面为细分市场树立全新标杆。

今日，五菱星光共创版双车齐发，震撼上市！新车提供纯电、插混两种动力形式，其中，纯电提供410标准型和510进阶型两款配置可选，售价分别为9.98万元和10.98万元

近年来，人们的消费观念和消费方式在不断发生变化，人们都希望它能集好看的外观、优良的品质、高端的性能，或是能给予更多的功能性和创造性于一身。如果一辆汽车可以有SUV的越野性能、MPV的舒适性和房车的厨卫功能，是否就可以满足当代人的全家出行需求了。而极石01的出现，恰巧实现了这个大胆的想法。

【EV视界综合报道】2024年4月18日，东风风行在北京重磅发布了其全新新能源序列——风行星海。而其全新新能源序列首款豪华旗舰MPV——风行星海V9也同步开启预售，该车型预售价格为19.99万元起（限量1000台仅17.99万元起售），并提供了“中国结”、“青云梯”2个序列共5个不同的配置版本车型供消费者选择。

【EV视界综合报道】近年来，随着商用车领域新能源渗透率的不断加大，玉柴芯蓝作为玉柴唯一商用车新能源动力研发制造企业，除了在混动系统占据领先地位外，还积极开发新能源商用车核心部件之一——驱动电机。目前，玉柴芯蓝已具备自主研发、制造电机、电驱动桥的能力。

【EV视界综合报道】尽管常言鱼和熊掌难以兼得，然而对于株洲的文祥而言，福田奥铃智蓝超混轻卡却完美地融合了油车的成本优势和电车的路权便利，同时消除了电车里程短所带来的焦虑。他直言，奥铃智蓝超混轻卡无疑是当前城市配送市场上最值得考虑的轻卡车型。

【EV视界报道】日前，工信部公示第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中别克GL8陆尊PHEV在列。新车据悉将于北京车展发布并正式开启预售。作为GL8的插混版车型，新车最大的亮点是搭载别克全新一代智电插混系统，CLTC综合续航里程将达到1370km。

捷豹路虎将成为第一家采用奇瑞平台的豪华车企。相关人士透露，该合作接近谈成，“捷豹路虎将使用奇瑞汽车旗下星途品牌的混动和纯电两个技术平台。”

2024年4月9日，由招商局检测车辆技术研究院有限公司（以下简称“招商车研”）主办的中国电动汽车火灾安全指数测评规程（2023 R1）发布会在渝举行。来自一汽、长安、比亚迪、吉利、特斯拉、理想以及北京理工大学、吉林大学、武汉理工大学等30余家新能源整车企业及高校50余位专家代表出席会议。